[实用新型]一种钢管扩口及冲孔装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种管件加工设备，具体涉及一种钢管扩口及冲孔装置。 

背景技术

电缆穿线用的管件一般采用承插连接方式，承插连接要求电缆穿线用的管件两端的直径大小不同，一般是在电缆穿线用的管件一端焊接一个直径大、长度小的钢管进行连接，这种连接法不仅破坏了电缆穿线用的管件的整体性，且需要进行焊接，非常麻烦，且效率低。 为解决上述问题，目前在进行电缆穿线时，通常对穿线管进行扩口并对管件冲孔，以方便穿线使用。目前，对管件进行扩口及冲孔都是分开进行，由扩口机及冲孔机来分别操作实现，工序复杂，效率低下；在扩孔后的冲孔过程中，需要对钢管进行搬运，而搬运往往采用人工搬运或者用行车吊挂，吊挂过程中钢管需用缆绳捆绑，因为钢管表面没有栓孔，捆绑不牢靠，容易造成安全易患，并且冲孔时不能对钢管的两端同时冲孔，易使两端冲孔的连线与轴线不平行，随后搬运吊挂过程中容易造成安全易患。 因此，设计一种结构简单、操作方便、实用的扩孔设备，是本技术领域人员亟待解决的问题。   

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服上述技术的缺陷而提供一种钢管扩口及冲孔装置。 

为解决所述问题，本实用新型采用以下技术方案： 

一种钢管扩口及冲孔装置，包括第一支架、第二支架，在所述第一支架与第二支架间设第三支架；所述第一支架一侧设上料架，所述第二支架一侧设落料架；所述第二支架上安装有钢管加热装置，所述第三支架上设有钢管扩口机，所述第一支架上设钢管传送机构，用于将放在所述上料架上的钢管输送至所述加热装置加热后将所述钢管输送至所述扩口机进行扩口，并将扩口后的所述钢管输送至相对设在所述落料架两侧的两台冲孔机同时进行冲孔。

所述传送机构包括电机、与电机输出端连接的传动轴以及所述传动轴通过链轮带动的传输链条。 

所述钢管加热装置包括固定在所述第二支架一端的加热器，在所述加热器的相对面设有用于将钢管夹紧后推入所述加热器中加热的夹紧推送机构。 

所述夹紧推送机构包括设在所述第二支架一端的定位油缸及靠近所述定位油缸的一夹紧汽缸，在所述夹紧汽缸输出端设有夹紧卡，在所述第二支架上设有配合所述夹紧卡的夹紧座；所述第二支架和第三支架上贯穿设有定位槽，位于所述定位油缸活塞端一侧；所述定位油缸与定位槽间设用于向一控制器发送信号来控制所述定位油缸动作控制钢管行程的感应开关。 

所述定位槽与所述加热器间设有用于防止钢管在夹紧加热时跑偏的定位滚轮。 

所述扩口机包括冲头，所述冲头设在安装于一冲头托架上的冲头导轨上、在所述冲头托架的一侧设有带动所述冲头进行冲孔的扩口油缸。 

在所述第三支架上设有用于所述扩口机扩口时将钢管夹紧的夹紧装置，所述夹紧装置包括悬挂安装在第三支架上的扩口夹紧汽缸的输出端的夹紧卡以及相对于所述夹紧卡安装固定在第三支架上的夹紧座。 

本实用新型由于采用了所述技术方案，因而可对钢管先加热后扩孔，再冲孔，经本实用新型加工的钢管，不仅具有机械强度高、使用寿命长，而且保持了管件的整体性，无需焊接，从而大大提高了钢管承插连接工作效率。 

附图说明

图1为本实用新型实施例提供的钢管扩口及冲孔装置的俯视示意图 

图2为图1的左视图

图3为本实用新型实施例提供的定位滚轮的结构示意图

图4为本实用新型实施例提供的输送链条的侧视图

图5本实用新型实施例提供的输送链条的俯视图

图中：1－第一支架，2－第二支架，3－第三支架，4－电机           5－传动轴， 6－链条，7－链条支架，8－加热器，9－定位油缸

10－夹紧汽缸，11－定位槽，12－感应开关，13－定位滚轮，14－冲头托架，15－扩口油缸，16－冲头导轨，17－冲头，18－扩口夹紧汽缸，19－夹紧座，20－隔板，21－夹紧卡，22－上料架， 23－落料架，24－冷却装置，25－万向球轴承，26－冲孔机。    

具体实施方式

下面结合实例对本实用新型的实质性特点和优势作进一步的说明，但本实用新型并不局限于所列的实施例。 

如图1-5所示，所述钢管扩口及冲孔装置包括第一支架1、第二支架2、在第一支架1、第二支架2之间的第三支架3，所述第二支架2上安装有加热装置，所述第三支架3上设有扩口机，所述第一支架1上设钢管传送机构，用于将上料架22上钢管输送至加热装置加热后将钢管输送至扩口机扩口，并将扩口后的钢管输送至设在落料架23两侧的两台冲孔机26同时进行冲孔，所述上料架22设在第二支架2左侧，所述落料架23设在第一支架1右侧。