[实用新型]一种砖坯自动上车装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及砖瓦生产企业在制做半成品即砖坯时用来最初存放和装车的一个平台，更确切更具体地讲就是借助该平台接受上道工序送来的砖坯再装上拖运车送往下道工序――干燥。 

背景技术

由于用来成型砖瓦坯胎的各种原料务必含有一定的水份，而成型后和焙烧前又必须通过干燥即去掉水份这一关，常规干燥有人工干燥和自然干燥两种，前者是借助焙烧所形成的高温气体将其焙干或称烘烤干，后者则是借助太阳及风的作用，特别是选用后一种方法即自然干燥的厂家，选用人力车或动力车将坯胎从存坯台拖运至大坪进行码垛后接受风吹和日晒，由此将存坯台上的坯胎（砖坯或瓦坯）搬装上拖运车辆其台面是一道必不可少的工序，通常即现有技术的做法是事先在贴近切坯台最前边其切割钢丝的存坯台面上横向平放一长方形平面木板(坯板)，用于接受上道工序（切坯）推送来的一排砖坯，每排为十几块至二十几块不等，再由至少左右边各一人一板又一板地将其抬上或推上拖运车的平面，依据产量高低，在递板、放板和抬板或推板作业中，少则两人，多则五、六人，为了减轻劳动强度，不少厂家在存坯台前边增加一个能升降的活动式支架，在切坯、存坯和装车作业中，其机械结构与做功原理如图1至图3所示。 

参见图1，由上道工序推送过来的断面为长方形的长条状坯条（图中未示出）位于钢丝3和推坯头2之间的切坯台面5上，由于横向安装的推坯头2和左右各一根推杆前头相连而成为一体，在动力（图中未示出）的带动下可在左右套筒4中前后移位，每前移一次将一条坯条推过钢丝被分割成若干块砖坯，被分割后的坯条由一条坯条变成多块砖坯，在前移中落在同一块坯板（图中未示出）上。 

参见图2，存坯台12上横向安放有多根托辊11，外加环形带1来回上下做纵向（以前后方向）包裹，各坯板13上存放有由上道工序推送过来的每排为多块侧立横向排列的砖坯4，活动支架左右两侧（图中只示出其中一侧）各一根悬壁3上分别安装有多个侧立的小轴承2用于减轻负载砖坯其坯板在滑移中的阻力，活动支架中间段左右各一根支撑杆7（图中只示出单边一根）为可折弯式，且只能往后折而不能往前折，活动支架后边是配重悬壁9用来安放配重10，左右两边各一根（图中只示出单边）撑杆8为固定型，其上位顶头与活动悬壁3的后头为活动套即可转动式套合，由人力将负载有砖坯4的坯板13连及砖坯从存坯台环形带上往前推移，一板接一板将其推移到活动支架上位左右和一根前头可升降的悬壁3上，此时的两悬壁3为水平状，到时即待悬壁上排有可装一拖运车的砖坯时，由推车员工将双轮人力 

车5推到 左右活动悬壁3之间其坯板的背面下位，与上位坯板相隔少量间隙，在继续向后推的过程中，双轮车5下位后边支架与支撑杆7中段与连接左右的横枋（图中未示出）相贴靠，再往后推进少量尺寸促使支撑杆由直变弯即往后折，从而使左右两悬壁3下沉，此时的各坯板13连及砖坯4落到了双轮车平面上，拖车员工趁机将其拖出，与此同时由于活动悬壁3的负重被消除或减轻，在后边配重10和拉簧6的作用下自动上升复位，完成一次做功循环。

在图3中，由上道工序被推送过来的坯条（图中未示出）位于钢丝3和推坯头2之间的切坯台平面5上，由动力（图中未示出）带动的左右各一根推杆1（图中只示出单边一根）连及横向安装的推坯头2在套筒4中做前后移位，每来回一次将一条坯条推越多根钢丝3被分割成多块砖坯为十几二十几块不等，超越钢丝后由坯条变成砖坯落到存坯台面8事先放好的坯板（图中未示出）上，为了减轻负载砖坯的坯板在前移中的阻力而在存坯台8活动支架3的左右两侧安装有多个小轴承12，由推板员工一板又一板地将负有砖坯的坯板从存坯台8推往活动支承架3上的平面，当排到足够有一拖车时，由拖车员工将人力车或动力车的台面往后推使其位于左右活动支架9之间上位坯板反面的下位，（为了便于拖运车的进入，其左右各一根活动支架的前边和中间为空位），此时由推板员工踩下踏板7，使组合式撑杆6被拉簧11拉接处往后折和上顶头往前推，由此促使左右活动撑板10上端向前并向下移位，从而将活动支架9往前并往下拉，使坯板与拖运车上平面相贴即重力落在拖运车上，待拖车员工顺势将车拖出后，踩下踏板7的工人松开脚后在拉簧11的作用下促使活动支架9上升复位。 

尽管将坯胎即砖坯或瓦坯装上拖运车的方法有多种多种，但其结构与做功原理与上述大同小异，一是存在劳动强度大，一旦产量较高就需要多人参加递板、放板、抬板或推板，由于左右两侧不便站多人，因此只适合低产量做业，二是坯板必不可少而增加了生产成本等弊病。 

发明内容

本实用新型为解决上述不足，旨在提供一种在装车作业中既无须人力又无须坯板的一种简易省力方法，采用以下技术方案予以实现。