[发明专利]交通工具车身以及制造用于所述车身的模制件的方法在审
申请号: | 201310757436.0 | 申请日: | 2013-12-17 |
公开(公告)号: | CN103866094A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | R·桑德斯;H·鲍姆加特 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | C21D1/20 | 分类号: | C21D1/20;B62D29/00;B21D53/88 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 交通工具 车身 以及 制造 用于 制件 方法 | ||
1.一种用于制造具有至少主要为贝氏体组织的防腐蚀的钢模制件(8)的方法,包括以下步骤:
a)将由钢板(1)制成的下料(3)加热至奥氏体化温度;
b)在冷却的同时将所述下料(3)模压成型,以便制成所述模制件(8);以及
c)使所述模制件(8)贝氏体化,
其特征在于,所述贝氏体化在镀锌槽(6)内进行。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在模压成型时不低于贝氏体化温度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述钢模制件(8)在所述镀锌槽(6)内的停留时间至少为2分钟,优选至少为5分钟。
4.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述镀锌槽(6)含有锌以及铝,铝的含量使得镀锌槽的熔点低于纯锌的熔点。
5.根据权利要求3或4所述的方法,其特征在于,镀锌是在适于构成上贝氏体的温度范围内进行的。
6.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述镀锌槽(6)含有重量百分比在0.1%至2%之间的稀土金属成分。
7.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述镀锌槽(6)含有重量百分比在0.5%至2%之间的镁成分。
8.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,步骤a)和/或步骤b)是在惰性或者还原性的气氛下进行的。
9.根据上述权利要求中任一项所述的方法,其特征在于,所述下料(3)是由模压淬火钢、尤其是22MnB5或者是一种调质钢制成。
10.一种交通工具车身,其特征在于,所述车身包含在根据上述权利要求中任一项所述的方法中所制造的模制件(8)作为组件。
11.一种交通工具车身,其特征在于,所述模制件(8)为A柱、B柱或C柱、车架、前架或后架的加长部、通道罩、止动板或者车架横梁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于通用汽车环球科技运作有限责任公司,未经通用汽车环球科技运作有限责任公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310757436.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于对环境进行光学扫描和测量的装置
- 下一篇:自动报警橡胶线混膜厌氧罐