[发明专利]车辆的车门安装装置的车门定位装置和车门定位系统

说明书

一种用于车辆的车门安装装置的车门定位装置，上述车门定位装置在车门重装过程中设置上述车门，被配置于用于将上述车门移动至安装位置的上述车门安装装置上，并且将设置于上述车门安装装置的上述车门精确定位至上述安装位置，上述车门定位装置可以包括：安装架，可移动地安装至上述车门安装装置的基架；以及一对定位销，分别可上下方向移动地安装至上述安装架，并相对于安装至车体的一对车门铰链，提供上述车门的参考位置。

技术领域

本发明涉及一种车门定位装置和车门定位系统。更具体地，本发明涉及这样一种车门定位装置和车门定位系统，当车门在车门重装过程中被重装时，其可相对于安装至车体的车门铰链(door hinge)提供所述车门的参考位置。

背景技术

通常，车辆前后门的安装质量是影响车辆的内部和外部外观质量的核心因素。为了提高安装车门的质量，同时需要提高部件质量和提高车门安装过程的质量。

在车辆组装线的车门安装过程中，首先使用车门铰链安装治具(jig)将车门铰链安装于车体，然后在使用车门组装治具将车门设置于车体的状态下将车门安装至车门铰链。

当相对于车体设置车门的操作完成时，测量车门的高差(level difference)和车门内的密封间隙，然后根据测量值来调整高差和间隙。

在车体线(vehicle body line)中组装完车门的车体通过运输线传送至组装线。在组装线中，从车门铰链上拆卸车门，以便将各种元件组装至车体。

拆卸后的车门通过独立的运输线和吊架(hanger)传送至后置作业线(postline)，而且拆卸了车门的车体经由运输线，通过底盘安装线(chassis mounting line)、最终作业线(final line)等，并随后被传送至车门重装线。

在车门重装过程中，车门与吊架分离，车门设置在车门安装装置上，车门安装装置被移至车体的安装位置，接线器(wire connectors)等组装至车门，然后车门安装至车体的车门铰链。

在组装线中，由于车门从车门铰链上被拆卸，各种元件组装至车体，然后车门重装至车体，因此要再次测量车门的高差和车门内的密封间隙，并再次调整高差和间隙。

然而，设置在车门安装装置上的车门的位置散布(distribution of position)、运输线上的车辆的位置散布等可能会引起相对于车体的车门的错误定位。

因此，由于车门安装装置上的车门的位置散布、运输线上的车门的位置散布、各种车辆类型的安装位置的散布等，工人会摇动车门来调整位置，然后将车门安装至车体。

由此，在常规技术中，车门重装过程需要大量时间用来手动安装车门，而且安装质量变差。

此外，在常规技术中，为了测量和调整车门的高差和车门内的密封间隙通常需要4-5个人力。

该背景技术部分公开的信息仅仅旨在增强对本发明的一般背景技术的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域技术人员所公知的现有技术。

发明内容

本发明的各个方面提供一种车门定位装置和车门定位系统，其在车门重装过程中重装车门时，相对于安装至车体的车门铰链提供车门的参考位置。

在本发明的一个方面，一种用于车辆的车门安装装置的车门定位装置，上述车门定位装置在车门重装过程中设置上述车门，被配置于用于将上述车门移动至安装位置的上述车门安装装置，并且将设置于上述车门安装装置的车门精确定位至上述安装位置，上述车门定位装置可包括：安装架，可移动地安装至上述车门安装装置的基架；以及一对定位销，分别可上下方向移动地安装至上述安装架，并相对于安装至车体上的一对车门铰链，提供上述车门的参考位置。