[发明专利]便携式车筐在审
申请号: | 201310756231.0 | 申请日: | 2013-12-27 |
公开(公告)号: | CN103693138A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 曹治夫 | 申请(专利权)人: | 天津市禧畅自行车有限公司 |
主分类号: | B62J9/00 | 分类号: | B62J9/00 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 韩敏 |
地址: | 301713 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 便携式 车筐 | ||
技术领域
本发明涉及自行车配件领域,尤其涉及一种便携式车筐。
背景技术
现有的自行车车筐大多都是固定连接在车筐固定架上,无法拆卸,且车筐筐体一般采用金属骨架,缝隙较大,容易掉落物品,这使得人们在骑车去超市购物时不得不使用方便袋提装物品,没有充分利用车筐的提篮功能,方便袋的使用也不利于环保。
中国专利CN202389521U提供了一种自行车车筐,车筐体是圆柱形的,包括内部的金属骨架和外部的护套,在车筐体顶部边缘金属骨架和护套固定连接,在车筐体外壁设置有车筐体固定件,所述的车筐体固定件包括用于套在自行车车筐固定架上的金属固定环以及用于挂在自行车的车把上的挂钩。该专利提供的自行车车筐虽解决了现有自行车车筐拆卸不方便、强度比较差或容易掉落琐碎物件等问题,但在装载重物时会造成车筐在车把位置固定不牢固,且在骑车人拐弯时容易导致车把转动不灵活,引发事故。
发明内容
本发明为了解决可拆卸的自行车车筐在装载重物后无法有效固定在自行车车把上的问题,提供了一种可固定在自行车车把或后座上的便携式车筐。
本发明采用的技术方案是:便携式车筐,包括筐体,所述筐体包括金属骨架和内衬,所述金属骨架的上边缘与所述内衬的上边缘固定连接,所述筐体的上边缘设置有用于将所述筐体固定在自行车车把上的挂钩,其特征在于:所述筐体的相对侧壁上设置有用于将所述筐体固定在自行车后座上的固定圈。
所述固定圈为水平方向,且固定连接在所述金属骨架的横向骨架上,水平方向的固定圈更方便固定绳的穿插。
所述筐体相对侧壁上的固定圈的位置对称,数量相同,对称的固定圈有利于在固定时保持车筐的平衡,防止自行车骑行过程中发生车筐侧翻。
所述固定圈配合固定绳使用,固定绳可穿过对称的两个固定圈后缠绕在自行车后座上;也可在固定绳的一端安装卡扣,将卡扣卡在固定圈上后,固定绳的另一端可缠绕在自行车后座上,两种方式均可将便携式车筐固定在自行车后座上,且可根据重物的重量选择固定的力度。
还包括提手,所述提手的两个末端固定连接在所述金属骨架的上边缘,安装了提手的车筐在购物时方便握提,固定连接方式保证在提重物时也不会发生提手脱落的问题。
所述金属骨架的底部骨架上涂覆有橡胶层,将车筐固定在自行车后座上 时,金属骨架底部的橡胶层增大了车筐与后座之间的摩擦力,起到防滑作用,更有利于车筐的固定。
本发明具有的优点和积极效果是:增加了固定圈的便携式车筐,不仅能在骑行者购物时从自行车上拆卸下来作为提篮使用,而且在装载重物时可固定在自行车后座上,避免了车筐在车把位置时影响自行车车把转动的灵活度,车筐底部的防滑橡胶层保证了骑行过程中车筐与后座之间不会发生错位,固定在车筐上边缘的提手在购物时方便提握。总之,本发明提供的便携式车筐,在骑行者购物前或装载轻量物品时可固定在自行车车把上,购物时可作为提篮使用,当装载重物时可通过固定圈固定在自行车的后座上,结构简单,方便使用,节约资源且环保。
附图说明
图1是本发明的结构示意图
图2是本发明除去内衬后的结构示意图
图中:1-筐体,2-金属骨架,3-内衬,4-挂钩,5-固定圈,6-橡胶层,7-提手
具体实施方式
如图1-2所示的便携式车筐,包括上端开口的方盒形筐体1,筐体1包括金属骨架2和内衬3,金属骨架2的上边缘与内衬3的上边缘固定连接,筐体1的上边缘设置有用于将筐体1固定在自行车车把上的挂钩4,筐体1的相对侧壁上设置有用于将筐体固定在自行车后座上的固定圈5,筐体1相对侧壁上的固定圈5的位置对称,数量相同,固定圈5为水平方向,且固定连接在金属骨架2的横向骨架上。
固定圈5配合固定绳使用,固定绳可穿过对称的两个固定圈5后缠绕在自行车后座上;也可在固定绳的一端安装卡扣,将卡扣卡在固定圈5上后,固定绳的另一端可缠绕在自行车后座上,两种方式均可将便携式车筐固定在自行车后座上,且可根据重物的重量选择固定的力度。
金属骨架2的底部骨架上涂覆有橡胶层6,金属骨架2的上边缘固定连接有提手7。
以上对本发明的实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本专利涵盖范围之内。
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