[发明专利]大型液压机压制船体成形板用的钢板送料辊无效
申请号: | 201310752080.1 | 申请日: | 2013-12-31 |
公开(公告)号: | CN103722094A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | 张忠顺;孟爱华;崔坤鹏;王懿 | 申请(专利权)人: | 一重集团大连设计研究院有限公司;中国第一重型机械股份公司 |
主分类号: | B21D43/09 | 分类号: | B21D43/09 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 曹若材;李洪福 |
地址: | 116000 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 液压机 压制 船体 成形 钢板 送料辊 | ||
技术领域
本发明属于大型液压机送料装置,特别涉及适用于不同高度同步升降和自动移送的一种大型液压机压制船体成形板用的钢板送料辊道。
背景技术
目前,在使用多点成形的大型液压机进行大型船体外壳板面压制成形时,由于船体外壳的每块成型板件的形状都不相同,多点模具的模面高度也不一样,因此需要送料高度不断变化;另外,由于成型板件幅面很大、送料台面很长。因此,需要成型板件的送料装置具有整体平衡和升降过程中的平稳、精确的同步运动,确保整个送料装置的送料辊面在送料过程中保持水平位置。因此研究开发一种大型液压机压制船体成形板用的钢板送料辊道,是十分必要的。
发明内容
本发明旨在为了避免上述技术中存在的缺点和不足之处,秉着确保送料装置的整体平衡和平稳精确的同步升降出发;通过采用两个液压缸、两个连杆机构和4个导向装置,实现支架上的托辊组件稳定平衡地同步的上下升降。而提供一种大型液压机压制船体成形板用的钢板送料辊道。该钢板送料辊道不仅设计合理,结构紧凑,既实现高度的同步升降,又满足不同送料高度的需要,而且具有自动送料,易于控制,提高生产效率和操作安全使用十分方便等特点。
本发明的目的是采用如下技术方案实现的:所述的大型液压机压制船体成形板用的钢板送料辊道,其特征在于:与液压机位置相对应的场地上装设钢板送料辊道;所述的钢板送料辊道由底座、导向装置、支架、液压缸和托辊组件组成,与压制成形板件幅面形状和大小相一致装设由两个横底构件组成的底座,沿该底座纵向中心线两边的横底构件的顶面上对称装设4个导向装置,所述的每个导向装置是在导向套内装有沿套内上下滑动的导柱;所述的每个导柱的顶部分别连接在支架底面上,所述的支架由纵梁和横梁组成;该支架顶面分布装设若干托辊组件,该支架前、后侧底面上对称装设平行的两个连杆机构,所述的两个连杆机构的两端分别通过横连杆连接为一体,实现两个连杆机构的同步运动;在两个横底构件顶面居中处对称装设同步的两个液压缸,所述的两个液压缸的盲底分别固定在各自的横底构件顶面上,每个液压缸的伸出杆端与支架上的各自的铰座铰接;通过驱动两个液压缸、两个连杆机构和4个导向装置,实现支架上的托辊组件稳定平衡地同步的上、下升降。
本发明的原理和特点分述于下:
由于本发明是在与液压机位置相对应的场地上装设由底座、导向装置、支架、液压缸和托辊组件组成的钢板送料辊道;在支架底面两侧对称装设由两个液压缸,由两个液压缸同步带动支架和其上的若干个托辊组件实现整体升降功能。为保证升降过程的平稳、精确和支架整体的平衡,使两侧支架在升降过程结束后高度方向保持一致,沿该底座纵向中心线两边的横底构件的顶面上对称装设4个导向装置,使整个支架通过导柱和导向套之间的精密配合,实现升降过程的平稳和精确,另外使用一套同步连杆装置使升降过程中两侧支架同步升降,从而保证了升降过程中支架整体的平衡。底座埋于地基内,导向座和导向柱分别固定在底座和支架上,同步连杆装置的上下两端也通过螺栓、垫圈等固定在底座和支架上。当多点成形液压机基本体群模面调形完毕,需要将钢板运送进压机内部进行压制时,根据下基本体群模面高度,往两个液压缸同时输送高压油,活塞向上缓慢顶起支架,同步连杆机构保证两个液压缸行程相等,待托辊到达指定位置后,活塞停止运动,此时上升过程结束。将待压制钢板水平放置在托辊上,利用对中装置将钢板中心位置与压机中心位置对齐,再配合使用液压马达和链传动装置将钢板推送至压机内部并精确定位,完成整个送料过程。
因此,本发明不仅设计合理,结构紧凑,既实现高度的同步升降,又满足不同送料高度的需要,而且具有自动送料,易于控制,提高生产效率和操作安全使用十分方便等特点。
附图说明
本发明共有三幅附图。其中:
附图1是本发明具体实施例的主视结构示意图;
附图2是图1的侧视图;
附图3是图1的俯视图。
图中:1、辊子;2、支架;3、液压缸;4、导向套;5、下连杆乙;6、底座,7、导柱,8、液压缸架,9、加强筋,10、上连杆甲,11、连杆座,12、纵连杆,13、横连杆,14、铰套。
具体实施方式
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