[发明专利]一种车用SCR系统电加热尿素管及一种液体防冻输送管

说明书

技术领域

本发明涉及一种车用SCR系统电加热尿素管，本发明也涉及各种需要防冻或保温的液体输送管。

背景技术

实现国四排放的主流技术路线是SCR系统，包括：尿素溶液储罐、输送管路、计量装置、喷射装置、催化器以及温度和排气传感器等。由于在温度较低（-11℃）的情况下，尿素溶液会结冰，因此输送管路还需具备低温解冻的功能。目前有采用加热片或加热电缆制成的模制接头，由于结构复杂，生产成本高且安装困难，对批量生产造成影响。

发明内容

       本发明所要解决的技术问题是提供一种车用SCR系统电加热尿素管，能使管体和接头部位同时解冻，且结构简单、便于生产、成本低廉。为此，本发明采用以下技术方案：

一种车用SCR系统电加热尿素管，其结构从内到外依次为尿素溶液输送内管、电加热层、均匀传热层、保温层、防水层和保护层；在内管两端装配有用于连接到SCR系统部件的接头，其特征在于内管及接头在它们的连接部位及其周围外设有电加热装置，封装结构将所述电加热装置封装，保护层靠近接头端有部分长度被封装结构所固定。

在采用上述技术方案的基础上，本发明还可采用以下进一步的技术方案：

电加热层的电路和电加热装置的电路经并联或串联后，由导线接到电加热尿素管外，导线终端装配接插件或端子，连接外接电源或SCR系统控制单元，所述导线外有导线保护套管，导线保护套管靠近接头端有部分长度被封装结构所固定。

所述保护层可采用波纹形的塑料软管。

所述导线保护套管可采用波纹形的塑料软管。

所述封装结构可采用弹性体材料经注塑成型后构成。

所述接头可采用快插接头。

本发明另一个所要解决的技术问题是提供一种液体防冻输送管，能使管体和接头部位同时解冻，且结构简单、便于生产、成本低廉。为此，本发明采用以下技术方案：

一种液体防冻输送管，其结构从内到外依次为液体输送内管、电加热层、均匀传热层、保温层、防水层和保护层；在内管两端装配有接头，其特征在于内管及接头在它们的连接部位及其周围外设有电加热装置，封装结构将所述电加热装置封装，保护层靠近接头端有部分长度被封装结构所固定。

在采用上述技术方案的同时，本发明还可采用以下进一步的技术方案：

电加热层的电路和电加热装置的电路经并联或串联后，由导线接出电加热尿素管外，导线终端装配接插件或端子，连接外接电源或SCR系统控制单元，所述导线外有导线保护套管，导线保护套管靠近接头端有部分长度被封装结构所固定。

所述保护层可采用波纹形的塑料软管。

所述导线保护套管可采用波纹形的塑料软管。

所述封装结构可采用热塑性弹性体经冷却成型后构成的封装结构。

所述接头可采用快插接头。

通过以上技术方案，本发明所提供的电加热尿素管能完成管体和接头解冻功能，具有足够的强度、柔软性、能耐车用尿素溶液腐蚀，电路连接安全可靠。当需要管路开启加热功能时，外接电源或控制单元供电，加热材料开始发热，实现对输送管路的均匀加热。所述电加热尿素管的加热功率在可控范围内恒定能保证工作时管路内温度低于某一阈值从而确保尿素溶液不会变质又能在输送管路里正常流动，完成SCR系统输送管路在低温环境下工作，适于SCR系统应用。本发明的接头是采用普通接头进行固化封装，结构简单，成本低廉，便于生产，制成品具有防水、绝缘的特点。并且本发明的结构可适用于各种需要防冻或保温的液体输送管中，能使接管体和头部位防冻，且结构简单、便于生产、成本低廉。

附图说明

图1为本发明所提供实施例的剖视图；

图2为本发明所提供实施例的外观图。

具体实施方式

本发明的下文中所描述的实施例只是作为范例，不应以任何方式对权利要求书的保护范围加以限制。在本文中所描述的实施例中，不同图中的相同附图标记均指的是相同类型的组件。因此，每个组件将不在所有的实施例中都加以详细的描述。

附图1示出了本发明尿素管管体的结构从内到位依次是：尿素溶液输送内管11、电加热层10，均匀传热层9，保温层8，防水层7和保护层6。尿素溶液输送内管11两端装配有快插接头1，快插接头1与保护层6的连接处即接头部位2用绝缘防水的材料进行封装，保护层6的端部也被封装一段长度，若接头部位2有导线引出，则导线保护套管3也被封装一段长度。