[发明专利]一种轿车加油口盒内板整形模无效
| 申请号: | 201310746559.4 | 申请日: | 2013-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN103752696A | 公开(公告)日: | 2014-04-30 |
| 发明(设计)人: | 陶老夯 | 申请(专利权)人: | 芜湖市夯福机械模具有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 241004 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轿车 加油 口盒内板 整形 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车零部件加工设备,具体是一种轿车加油口盒内板整形模。
背景技术
现有技术中,例如图1所示结构的轿车加油口盒内板,一般是通过冲孔模具加工成型的,在冲孔加工完成后,需要利用整形模对应修整整形。现有的整形模具普遍存在结构较为复杂,制造成本较高等缺陷。另外,该类模具还存在定位不准确等导致产品存在缺陷的技术问题。
发明内容
针对现有技术中存在的技术问题,本发明提供了一种结构设计合理,加工效率高、整形效果好的轿车加油口盒内板整形模。
为了实现上述目的,本发明所采用的技术方案为:一种轿车加油口盒内板整形模,包括上模和下模,所述上模包括上模板、置于上模板底部的凹模垫板、置于凹模垫板底部的凹模,所述上模板、凹模垫板和凹模通过上模销钉紧固,所述凹模内设有若干弹顶销,所述凹模具有凹陷槽;所述下模包括下模板、置于下模板上部的凸模垫板、置于凸模垫板上部的凸模,所述下模板、凸模垫板和凸模通过下模销钉固定,所述凸模具有与凹模的凹陷槽相配合的凸起。
进一步的,所述上模板和下模板的侧边均设有若干吊棒。
进一步的,所述下模板上部的四周设有限位柱,所述限位柱与设于上模板底部对应位置的导柱组件相配合。
与现有技术相比,本发明的轿车加油口盒内板整形模,结构设计合理,加工精度高,整形效果好,使用寿命长,可显著提高加工效率,严格满足汽车零部件的加工需求。
附图说明
图1中轿车加油口盒内板的结构示意图。
图2是本发明的轿车加油口盒内板整形模的结构示意图。
图3是下模的俯视图。
图4是上模的仰视图。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员理解,下面结合附图对本发明作进一步的说明。作为本发明的一种较佳实施例,请参阅图2-4,一种轿车加油口盒内板整形模,包括上模和下模,其中:
上模包括上模板4、置于上模板4底部的凹模垫板3、置于凹模垫板3底部的凹模1,上模板4、凹模垫板3和凹模1通过上模销钉11紧固,凹模1内设有若干弹顶销10,凹模1具有凹陷槽。
下模包括下模板6、置于下模板6上部的凸模垫板5、置于凸模垫板5上部的凸模2,下模板6、凸模垫板5和凸模2通过下模销钉12固定,凸模2具有与凹模1的凹陷槽相配合的凸起。
上模板4和下模板6的侧边均设有若干吊棒7。下模板6上部的四周设有限位柱8,限位柱8与设于上模板4底部对应位置的导柱组件9相配合。
以上内容仅仅是对本发明的结构所作的举例和说明,所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,只要不偏离发明的结构或者超越本权利要求书所定义的范围,均应属于本发明的保护范围。
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