[发明专利]万向节转向助力盒的制备工艺

说明书

技术领域

本发明涉及汽车部件制备工艺，尤其涉及一种万向节转向助力盒的制备工艺。

背景技术

万向节转向助力盒是一种汽车配件，现有的制备工艺是采用铁块机械加工，这种工艺加工粗糙，导致产品质量不稳定，产品报废率高，且制作周期长，导致产品价格上升，不利于市场竞争。因此有待进行改进。

发明内容

本发明的主要目的在于克服现有产品存在的上述缺点，而提供一种万向节转向助力盒的制备工艺，产品采用冲压工艺经九道工序制备而成，产品制作周期减少，使产品质量稳定且成本降低，提高市场竞争能力。

本发明的目的是由以下技术方案实现的。

本发明万向节转向助力盒的制备工艺，其特征在于，其依次包括以下工序：落料工序、第一次成型工序、第二次成型工序、切边工序、第一次整形工序、第二次整形工序、翻边工序、侧冲孔工序以及第三次整形工序；

该落料工序是由卷材冲压成下一道工序所需要的料片；

该第一次成型工序是将落料工序冲压出的料片放置在模具上冲压成型出的具有万向节转向助力盒形状的料坯；

该第二次成型工序是将第一次成型工序冲压出的具有万向节转向助力盒形状的料坯再次成型；

该切边工序是将第二次成型冲压出的具有万向节转向助力盒形状的料坯进行切边处理；

该第一次整形工序是将经过切边工序处理后的具有万向节转向助力盒形状的料坯进行整形，得到万向节转向助力盒半成品；

该第二次整形工序是对经第一次整形工序的万向节转向助力盒半成品进行第二次整形；

该翻切边工序是将经过第二次整形工序处理的万向节转向助力盒半成品进行翻边处理；

该侧冲孔工序是在将经过翻边工序处理的万向节转向助力盒半成品料坯上冲压两个螺栓安装孔；

该第三次整形工序是将经过侧冲孔工序冲压后的万向节转向助力盒半成品料坯进行整形，得到万向节转向助力盒成品。

前述的万向节转向助力盒的制备工艺，其中，

所述落料工序是先将落料模具摆放在160T冲床上，用扳手将模具锁紧，调整模具闭合高度为350mm，接着将待冲压板材安装在自动送料机上面，通过送料机将板料送到落料模起始线处，调整自动送料机的步距为268mm，每冲一次出两个料片，冲压出的料片为不规则形状，料片的最长处的长度为155±5mm，最短处的长度为100±5mm；将该料片摆放在周转箱内，供后续工序使用；

所述第一次成型工序是先将成型模具摆放在100T冲床上，用扳手将模具锁紧，调整模具闭合高度为350mm，然后将落料工序冲压出的料片放置在该模具上冲压，模具放置料片时用定位块定位，避免产品缺边或者多边，冲压成型出具有万向节转向助力盒形状的料坯；

所述第二次成型工序是将成型模具摆放在100T冲床上，用扳手将模具锁紧，调整模具闭合高度为350mm，然后将第一次成型工序冲压出具有万向节转向助力盒形状的料坯放置在该模具上冲压，模具放置料坯后用定位块定位，避免产品缺边或者多边，成型出具有万向节转向助力盒形状的料坯；

所述切边工序是将切边模具摆放在100T冲床上，用扳手将模具锁紧，调整模具闭合高度为350mm，然后将第二次成型工序冲压出的料片放置在该模具上冲压，模具上放置料片后用定位块定位，切出符合规定尺寸的万向节转向助力盒的料坯；

所述第一次整形工序是对符合规定尺寸的万向节转向助力盒的料坯进行整形处理，先将整形模具整形时接触产品部分的镶块表面采用热扩散法碳化物处理（Thermal Diffusion Carbide Coating Process，TD）进行表面覆层处理；然后将整形模具摆放在100T冲床上，用扳手将模具锁紧，调整模具闭合高度350mm，再将待整形的万向节转向助力盒的料坯放在整形模具上冲压，得到万向节转向助力盒半成品；

所述第二次整形工序将经过第一次整形工序处理的万向节转向助力盒半成品再次整形；先将整形模具整形时接触产品部分的镶块表面采用热扩散法碳化物处理（Thermal Diffusion Carbide Coating Process，TD）进行表面覆层处理；然后将整形模具摆放在80T冲床上，用扳手将模具锁紧，调整模具闭合高度350mm，再将待整形的万向节转向助力盒的料坯放在整形模具上冲压，得到万向节转向助力盒半成品；