[发明专利]子午线轮胎用圆形截面钢丝圈制备方法

说明书

（一）技术领域：

本发明涉及轮胎制造技术，具体为一种子午线轮胎用圆形截面钢丝圈制备方法。

（二）背景技术：

子午线轮胎通常由胎体层、带束层、钢丝圈以及橡胶组成，其中胎体层、带束层和钢丝圈为轮胎的骨架材料，承受充气轮胎所受到的绝大部分应力，包括胎体的内压应力和路面冲击应力。

子午线轮胎中，胎体层在钢丝圈位置翻转反包，固定轮胎尺寸并缓冲冲击应力；钢丝圈使轮胎紧密固定在轮辋上，并承受轮辋和轮胎的各种相互作用力。

子午线轮胎的钢丝圈由于受到的应力大、径向变形大，容易损坏。现有技术中通常采用截面为六角形的钢丝圈结构设计，但截面六角形钢丝圈与反包胎体层的接触面仅为几个点，轮胎运动过程中胎体层和钢丝圈会发生相对位移摩擦，此时钢丝圈各位置受力极不均匀，易导致胎体层或钢丝圈异常摩擦生热和疲劳损坏。

为解决上述问题，本申请人单位提出了子午线轮胎圆形截面钢丝圈的技术方案、采用圆形截面钢丝圈的子午线轮胎技术方案并申请了相关专利。

（三）发明内容：

为配合圆形截面钢丝圈自动、高效生产，本发明（实用新型）提出了一种子午线轮胎用圆形截面钢丝圈制备方法。

本发明子午线轮胎用圆形截面钢丝圈制备方法之技术方案，是在钢丝缠绕装置上，将单根附胶钢丝缠绕于钢丝圈缠绕盘的内凹半圆形瓦块上而形成截面为圆形的钢丝圈，缠绕过程中，钢丝的卷取、钢丝之间的水平排丝、钢丝之间的上下跳丝和钢丝的缠绕总量分别由钢丝缠绕装置上对应设置的伺服系统分别控制，各伺服系统通过线路与PLC控制器连接，实现自动化控制。

所述钢丝采用圆形钢丝。

根据不同规格尺寸的钢丝圈，所述钢丝直径选择在￠0.8mm～￠2.6mm之间。

所述钢丝的附胶厚度选择在0.05mm～0.20mm之间。

所述钢丝缠绕装置与钢丝导开装置、布轮清丝装置、预热装置、挤出机、牵引、储料及冷却装置、预弯曲装置和钢圈包布缠绕装置构成圆形截面钢丝圈制造生产线；所述圆形截面钢丝圈制造生产线以成卷胎圈钢丝为原料，经导开、去污、连续加热、挂胶、牵引储存、自动排线、缠绕工序一次成型，完成圆形截面钢丝圈成品的生产。

本发明的有益效果：

本发明子午线轮胎用圆形截面钢丝圈制备方法的卷取、排丝、跳丝和缠绕量四大主要动作由设定参数的伺服系统控制，具有取料精确、缠绕紧密、间隔均匀、圆形截面形状稳定的特点。

（四）附图说明：

图1是本发明采用的钢丝缠绕装置中，钢丝圈缠绕盘的结构示意图。

图2（a）为图1实施方式中瓦块的结构示意图。

图2（b）为图2（a）中的A—A剖示图。

图3为以图1实施方式组建的圆形截面钢丝圈制造生产线示意图。

图4为用图3所示圆形截面钢丝圈制造生产线生产的圆形截面钢丝圈的结构示意图。

图号标识：1、钢丝缠绕装置；2、钢丝；3、钢丝圈缠绕盘；4、瓦块；5、钢丝圈；6、钢丝导开装置；7、布轮清丝装置；8、预热装置；9、挤出机；10、牵引、储料及冷却装置；11、预弯曲装置；12、钢圈包布缠绕装置。

（五）具体实施方式：

下面结合附图所示实施方式对本发明的技术方案作进一步说明：

本发明子午线轮胎用圆形截面钢丝圈制备方法，是在钢丝缠绕装置1上进行，所述钢丝缠绕装置1上设置有控制钢丝2卷取的伺服系统、控制钢丝2之间水平排丝的伺服系统、控制钢丝2之间上下跳丝的伺服系统和控制钢丝2缠绕总量的伺服系统，各伺服系统通过线路与PLC控制器连接；所述钢丝缠绕装置1上的钢丝圈缠绕盘3圆周等分布置且可径向同步伸缩和扩张，钢丝圈缠绕盘3外围圆周上的瓦块4呈内凹的半圆形，以此作为圆形截面钢丝圈5的缠绕基础，控制钢丝圈5的整体形状，如图1、图2（a）、图2（b）、图4所示。

本发明将单根附胶钢丝2缠绕于瓦块4上而形成截面为圆形的钢丝圈5，缠绕过程中，钢丝2的圈取、钢丝2之间的水平排丝、钢丝2之间的上下跳丝和钢丝2的缠绕总量分别由对应设置的伺服系统分别控制，实现自动化控制。

所述钢丝2采用直径为￠0.8mm～￠2.6mm的圆形钢丝。

所述钢丝2的附胶厚度为0.05mm～0.20mm。

可通过选择不同直径的钢丝2和缠绕的总根数，而制造出不同圆形截面尺寸的钢丝圈5：

1、直径￠38的圆形钢丝圈5（单根钢丝2的直径￠1.7mm，附胶厚度0.15mm，总根数296）。