[发明专利]交通车辆监控管理方案

说明书

技术领域

本发明涉及一种对于公共道路上运行的车辆进行管理跟踪的方案，尤其是利用道路监控系统摄录设备拍摄的视频进行分析管理的交通车辆监控管理方案。

背景技术

随着社会发展，车辆应用越来越频繁，而随着也出现一系列的车辆安全问题，例如套牌车辆层出不穷，交通事故时有发生，甚至车辆成为犯罪工具，这些都需要对公共道路上运行的车辆进行管理跟踪。目前的车辆管理方案，主要是在道路上架设监控设备，对经过的车辆进行视频记录，在需要时调用所需的视频录像进行验证，但这种管理模式需要大量人工处理，耗时且不精确，仅有在明确的知道事件已发生并依据确凿的时间和地点才能够有效的进行监控管理。因此，需要一种有效的且能自动运作的交通车辆监控管理方案。

此外，尚有一些其他交通管理方案，例如电子芯片车辆管理方案等，然而这些方案均存在部署费用高昂、技术门槛高等缺陷，且难以与现有交通管理方案相容使用等问题。例如电子芯片方案，不但电子芯片费用高，且需要专门的识别仪器，现有识别仪器需要与电子芯片准确对位才能有效识别，识别率不高，且电子芯片隐藏在车体内部，犯罪嫌疑人员如故意丢弃或利用技术手段屏蔽电子芯片，依然可以达到其犯罪目的又不被管理部门发觉，因此，虽然电子芯片方案已有成套技术，却只能小规模的运用于小区车辆管理或路口收费站年费管理等小范围领域，不能大范围推广至公共道路交通管理领域。

发明内容

为了解决现有车辆管理方案的缺陷，本发明提供一种交通车辆监控管理方案，基于现有道路监控系统，能自动识别运行中的车辆，并对有疑点的运行车辆自动发出警示，且有助于优化人工分析效率。

为解决上述技术问题，本发明采用的一种交通车辆监控管理方案是利用道路监测点设置的监控设备及用于储存管理所摄录视频的计算机系统及数据库进行管理监控，还包括在布置在车身上的平面识别图案，运行在计算机系统上对识别图案进行识别的识别软件、分析软件及预先编排好的监测点间隔时间表。

利用现有的道路监测点设置的监控设备及计算机系统，可以节省资源。

平面识别图案通过印刷或胶贴的方式布置于车辆不被遮挡及移动的部位，尤其是车辆顶部、车牌上。

车顶及车牌均是拍摄设备容易拍到的部位，且有较大的空间位置可放置平面识别图案。

平面识别图案是二维码图案，记录有车辆信息尤其是车牌号码信息，其编码方案既可以是现有公开编码方案，也可以为私有加密编码方案。

二维码抗干扰识别率高，信息量大，且有成熟的分析软件，可以快速部署并提高方案的识别能力，加密编码可保护用户隐私。

平面识别图案的制作可采用储光型或荧光型发光材料。

采用发光材料有利于夜间识别车辆信息。

对于平面识别图案采用了荧光型发光材料，其道路监测点附近或是其监控设备还配置有夜间开启的紫外线照明用灯。

识别软件对道路监控设备的视频流进行分析，自动识别平面识别图案包含的车牌号码信息，并包含拍摄时间及拍摄地点信息一起记录进数据库，对于无法识别的车辆提交人工处理。

 

监控设备带有智能系统，该智能系统能运行识别软件。

间隔时间表分级编录有交通区域之间的理论最短交通时间。

分析软件对比同一车牌号码的不同记录信息，如在两个监测点之间的交通时间少于间隔时间表的理论最短交通时间，则将该车牌号码记录为可疑车辆，并提交人工处理。

利用软件自动分析车牌号码及时间，可以节省人工运作耗费，且尽快发现问题，做出警示。

计算机系统及数据库是分散分布运行及分级管理的，并对应有分级的分析软件和监测点间隔时间表。

采用以上发明方案后，由于是建立在原有的道路监控设备及配套系统上，因此可以降低部署成本，采用车身上显著位置上安置二维码平面识别图案，易于被监控设备拍摄及利用现有二维码识别系统识别，可以实现对车辆经过监测点的情况实现全自动记录，发光的平面识别图案材料方便夜间识别，此外利用预先编制好的间隔时间表与车辆运行状态对比，可以自动实时的发现异常车辆，从而对车辆犯罪现象及早发觉处理，此外采用分级的计算机系统及数据库，可优化整体系统的运行速度,有助于提高整体系统运作效率。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细说明：

图1是本发明交通车辆监控管理方案的部署状态示意图。

图2是本发明的分散分布运行及分级管理的示意图。 

图3是图2示意图中分级监测点间隔时间表示意图。