[发明专利]一种停车位锁架

说明书

技术领域

本发明涉及锁架领域，尤其是一种无线控制其起落的车场停车位锁架。

背景技术

随着车辆的增多，停车位的紧缺，私有停车位的标志不仅使该停车位的拥有者维护了自己的权益，防止自己的停车位被占用的风险，也避免了他人使用该停车位后需要再次挪动汽车的不便。

发明内容

本发明要解决的问题是提供一种能够遥控控制的停车位锁架。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种停车位锁架，包括遥控器、信号接收装置、控制器、小电机、底座和转动架；

所述遥控器包括外壳、信号产生电路和信号发送装置，信号产生电路连接所述信号发送装置，由信号产生电路产生的电信号经信号发送装置转换成无线信号发送出去；

所述信号接收装置和控制器固定在所述小电机上，小电机固定在所述底座上，且所述信号接收装置连接所述控制器，控制器连接所述小电机，所述无线信号经所述信号接收装置接收并转换成电信号后输入所述控制器，控制器对该电信号进行分析处理后向所述小电机输出控制信号，控制小电机工作；

所述转动架可转动地固定在所述底座上，该底座上设有固定装置及传动机构，该底座通过所述固定装置固定在地面上，所述小电机通过所述传动机构连接所述转动架。

进一步，所述遥控器外壳的底端还设有一吸附装置，以便于遥控器的固定。

进一步，所述底座包括一底板以及分别固定在底板左右两侧的左侧板和右侧板，所述固定装置设置在所述底板的下底面。

进一步，所述传动机构包括一组相互啮合的齿轮，其中位于该传动机构一顶端的齿轮与所述转动架固定连接，位于该传动机构另一顶端的齿轮与所述小电机的输出轴固定连接。

进一步，所述转动架包括转动轴及固定在该转动轴上的遮挡架。

进一步，所述转动轴上设有卡位装置，卡位装置为两片相对的阻挡片，且阻挡片的内表面设有压力传感器，该压力传感器连接所述控制器。

本发明具有的优点和积极效果是：采用上述技术方案，使得停车位锁架能够通过遥控器控制其转动架升起或放下，而不需要再下车进行手动操作，方便了用户使用。

附图说明

图1是停车位锁架结构示意图；

图2是遥控器结构示意图；

图3是卡位装置结构示意图；

图4是停车位锁架控制原理框图。

图中：1、遥控器11、外壳12、信号产生电路13、信号发送装置14、吸附装置2、信号接收装置3、控制器4、小电机41、输出轴5、底座51、底板52、左侧板53、右侧板54、固定装置55、传动机构6、转动架61、转动轴62、遮挡架63、卡位装置64、压力传感器

具体实施方式

以下根据附图及具体实施例对本发明作出详细说明。

如图1至4所示，本发明包括遥控器1、信号接收装置2、控制器3、小电机4、底座5和转动架6。

遥控器1包括外壳11、信号产生电路12、信号发送装置13和吸附装置14，信号产生电路12连接信号发送装置13，由信号产生电路12产生的电信号经信号发送装置13转换成无线信号发送出去，吸附装置14安装在外壳11的底端，以便于遥控器1的固定。

信号接收装置2和控制器3固定在小电机4上，小电机4固定在底座5上，且信号接收装置2连接控制器3，控制器3连接小电机4，无线信号经信号接收装置2接收并转换成电信号后输入控制器3，控制器3对该电信号进行分析处理后向小电机4输出控制信号，控制小电机4工作；

转动架6可转动地固定在底座5上，转动架6包括转动轴61及固定在该转动轴61上的遮挡架62，转动轴61上设有卡位装置63，卡位装置63为两片相对的阻挡片，且阻挡片的内表面设有压力传感器64，该压力传感器64连接控制器3，压力传感器64向该控制器3输入的压力电信号与遥控器1的无线信号共同影响控制器3向小电机4输入的控制信号，进而控制该小电机4的工作状态，避免了小电机4在转动架6的放下状态时仍继续向下方转动以致停车位锁架的损坏，卡位装置63对转动架6、底座5及小电机4起到了保护作用。

底座5包括一底板51以及分别固定在底板51左右两侧的左侧板52和右侧板53，底板51的下底面设有固定装置54，该底座5通过固定装置54固定在地面上，右侧板53的内设有传动机构55，传动机构55包括一组相互啮合的齿轮，其中位于该传动机构55一顶端的齿轮与转动轴61固定连接，位于该传动机构55另一顶端的齿轮与小电机4的输出轴41固定连接。