[发明专利]可拆卸式无料头芯棒模具

说明书

技术领域

本发明涉及胶管模具加工领域，特别涉及一种汽车胶管用可拆卸式无料头芯棒模具。 

背景技术

汽车胶管用无料头模具，是将铁箍焊接在芯棒上，通过铁箍沿芯棒轴向移动组合而成的，虽然无料头芯棒的应用为胶管加工工艺解决了料头浪费问题，也减少了切割工序，提高了加工效率，但是由于芯棒下箍是套在芯棒末端，通过焊接固定的，不能进行拆卸，导致无料头芯棒在长期投入使用中，很难将残留在下箍内壁的残料清理出来，而每次清理都要将铁箍沿切割面切割，将铁箍脱离芯棒，清理残料后再重新焊接；如图1所示，铁箍在长期使用后残料会粘接在铁箍内壁5上，由于铁箍是套在芯棒上的，工具不能进入铁箍内壁进行清理，所以必须拆卸才能进行清理，不仅费时费力而且增加成本。 

本发明是将芯棒设计成可拆卸式，解决如上的问题。 

发明内容

本发明的目的在于提供一种可拆卸式的无料头芯棒模具，可拆卸式的无料头棒模具是通过线切割工艺将无料头芯棒下箍处沿设计轨迹切割，分离成两个部分，然后在通过定位销和螺栓将分离的两个部分进行组合，来实现可拆卸式的无料头芯棒模具，来解决目前难以清理问题。 

本发明是通过以下技术方案实现的： 

沿限位面向下切割，深度为螺栓III长度的1/2，然后参照限位位置按照Z字形切割轨迹，横向长度为超过定位销110～15mm为宜，然后向下切割直到将芯棒分为两部分为止；使用线切割工艺进行切割，切割后将芯棒分解成芯棒I、芯棒II两部分，在切割后的平面上对应设置定位销、沉头螺纹孔、定位孔和螺纹孔。 

一种用于胶管加工的可拆卸式无料头芯棒模具如图2，它是由芯棒Ⅰ、芯棒Ⅱ和螺栓III组成，芯棒Ⅰ和芯棒Ⅱ之间设置有定位销1、沉头螺纹孔2、定位孔3和螺纹孔4；将芯棒I与芯棒II的定位销1与定位孔3装配，再将螺栓III装入沉头螺纹孔2与螺纹孔4中固定，来完成可拆卸式无料头芯棒模具的技术方案。 

本发明的效果：如图1无料头芯棒长期使用，在芯棒铁箍内侧易产生残料，芯棒下箍由于不能脱离芯棒，所以难以清理。通过本发明，如图2可以将芯棒下箍在清理残料的时候顺利将芯棒拆解，使下箍脱离芯棒，达到容易清理的目的。 

附图说明

图1：传统芯棒模具总成图； 

图2：本发明芯棒模具示意图； 

图3：参照限位位置设计Z字形切割轨迹示意图。 

具体实施方式

下面结合图例说明本发明的具体实施方式。 

本发明是一种可拆卸式无料头芯棒。 

设计切割轨迹的设计、实施方式： 

如图3，参照限位位置设计Z字形切割轨迹（轨迹要求为沿限位面向下切割，长度为螺栓III长度的1/2，然后向左切割，长度为超过定位销110～15mm为宜，然后向下切割直到将芯棒分为两部分为止），使用线切割工艺进行切割，切割后将芯棒分解成芯棒I、芯棒II两部分，要求按照上叙切割轨迹，如图2在切割后的平面上进行定位销1、沉头螺纹孔2、定位孔3、螺纹孔4的加工。 

本发明用于胶管加工的可拆卸式无料头芯棒模具的制备方法：如图2在芯棒I上加工一个定位销1，一个沉头螺纹孔2。在芯棒Ⅱ上加工一个定位孔3，一个螺纹孔4。装配时将芯棒I与芯棒II的定位销1与定位孔3装配，再将螺栓III装入沉头螺纹孔2与螺纹孔4中固定，来完成可拆卸式无料头芯棒模具的装配。 

如图1，以往无料头芯棒模具是整体式结构，下箍无法脱离芯棒，在长时间使用中，下箍内壁容易产生残料，而且无法进行清理。如本发明，将无料头芯棒模具设计成可拆卸式结构，通过芯棒的拆解可以使下箍脱离芯棒，进行清理，组合后成为完整芯棒，可以投入生产。 

如图2所示，拆卸时将螺栓III拧下，将芯棒I与芯棒II沿定位销慢慢拆下即可完成可拆卸式无料头芯棒模具的拆解来完成可拆卸式无料头芯棒模具的技术方案。 

本发明的结构没有任何形式上的限制，凡依据本发明实例作任何简单修改与修饰，均属于本发明的技术方案范围之内。