[发明专利]一种润滑油及其制备方法

说明书

技术领域

本发明属于汽车用添加剂的技术领域，具体的涉及一种润滑油及其制备方法。

背景技术

随着汽车产业的迅速发展，我国汽车保有量显著增加，汽车能耗和环保问题引起全社会高度关注。汽车发动机服役条件下燃料燃烧效率、润滑磨损状况对汽车的能耗和环保问题影响最为显著，对润滑油的润滑性能、长期稳定性能提出了更高的要求。摩擦磨损是普遍存在的自然现象，摩擦损失了世界约三分之一的一次能源，磨损是造成材料与设备破坏和失效的三种最主要的形式之一，润滑则是降低摩擦、减少或避免磨损的最有效技术。

中国润滑油需求总量将平缓上升，高档润滑油增长速度较快，未来的润滑油，将面临多方面的严峻挑战。顺应世界潮流，长寿命将成为中国润滑油发展的方向。长效润滑油在汽车产业的广泛应用，不仅可以节约能源，还可以降低噪音、减少磨损，提高资源的利用率，符合我国的可持续发展战略，符合我国的环境保护政策。

润滑油按其来源分动、植物油，石油润滑油和合成润滑油三大类。合成润滑油就是用酯类或聚烯烃类来取代传统润滑油的基础油，再与添加剂调配而成。合成润滑油由于其统一且稳定的分子结构，具有比矿物油的热氧化安定性好，热分解温度高，耐低温性能好等优点。

CN103122265A公开了一种利用聚乙烯来合成润滑油的制备方法，具有合成方法简单、对环境无污染等优点，但是聚乙烯的硬度较大，低温性能较差。

发明内容

本发明的目的在于针对上述存在的缺陷而提供一种润滑油及其制备方法，该润滑油利用聚异戊二烯、聚异丁烯、聚丁二烯等聚烯烃为基础组分并与添加剂调配而成的润滑油，利用所述方法制备的该润滑油具有热氧化安定性好，热分解温度高，耐低温性能好的特点。

本发明的技术方案为：一种润滑油，由以下重量份的原料组成：

所述聚烯烃为聚异戊二烯、聚丁二烯、聚异丁烯中至少一种。

所述清净剂由按重量份的以下组分制备而成：环烷酸钙8～15份；水杨酸钙2～5份。

所述无灰分散剂由按重量份的以下组分制备而成：丁二酰亚胺分散剂3～7份；硫磷聚异丁烯钡盐2～8份。

所述极压抗磨剂由按重量份的以下组分制备而成：硼化硫代磷酸铵盐3～5份；烷基二硫代磷酸锌1～2份；氨基甲酸锑2～3份。

所述抗氧剂由按重量份的以下组分制备而成：2，6－二叔丁基对甲酚4～9份；烷基二苯胺4～6份。

所述复合型摩擦改进剂由按重量份的以下组分制备而成：硫磷酸钼2～5份；硫代氨基甲酸钼1～3份。

所述防锈剂由按重量份的以下组分制备而成：烯基丁二酸半酯0～2份；司盘802～4份。

一种所述润滑油的制备方法，包括以下步骤：

（1）依次向聚合釜中加入四氢呋喃溶剂、正丁基锂引发剂和丁二烯或异戊二烯单体，其中四氢呋喃溶剂、正丁基锂引发剂和丁二烯或异戊二烯单体的重量份比为（1～2.5）:（0.01～0.02）:（1～2），在0～20℃条件下反应2～3h后，加入无水乙醇或无水甲醇进行封端，其中无水乙醇或无水甲醇与正丁基锂引发剂的重量份比为2:1，最后加过量的乙醇清洗沉淀，得聚烯烃胶乳；

（2）将步骤（1）制得的聚烯烃胶乳中加入按所述重量份配比称取的清净剂和无灰分散剂，在常温常压下搅拌15～20分钟；

（3）在步骤（2）制得的混合物中加入按所述重量份配比称取的抗氧剂和极压抗磨剂，搅拌20～30分钟；

（4）在步骤（3）制得的混合物中加入按所述重量份配比称取的复合型摩擦改进剂和防锈剂，搅拌充分混匀，自然静止20～30分钟即得所述的润滑油。

本发明的有益效果为：本发明所述润滑油采用以聚异戊二烯等聚烯烃为基础组分，添加其他功能性添加剂制备而成，利用该方法制备的该润滑油产品具有热氧化安定性好，热分解温度高，耐低温性能好等优点。另外，该方法工艺简单、制备步骤少，并且未使用对环境有害的有机溶剂，可以降低有害物质的排放量，比同样指标产品排放的尾气中有毒有害气体均有显著降低。

此外，本发明选用的各组分具有很好的协同作用，使得润滑油的综合使用性能有了很大的提高，并保持良好的运行状态，减小机械工作噪音和功率损失，因此使用寿命较长。

本发明所述润滑油性能指标如下：

由检测数据可知，本发明润滑油低温流动性、稳定性、低温粘度，耐磨性等性能均优于对比样品。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明进行详细说明。

实施例1