[发明专利]一种龙带恒张力传动的自动补偿装置

说明书

技术领域

本发明涉及到一种龙带恒张力传动的自动补偿装置。

背景技术

在汽车轮胎、输送带等橡胶行业的生产过程中，都要加入其骨架材料，橡胶的骨架材料一般为锦纶或涤纶的单股或双股线，这种工业产品用线以往是用环锭捻线机进行加捻生产。随着科技水平的进一步提高，国内外对加捻锭子的传动逐步趋向龙带式集中摩擦传动，其中龙带由一个或两个电机驱动。其主要优点是结构简单、维护方便、物料消耗低，更主要的是能耗大幅度的降低，在相同产出量的情况下，龙带传动比起电锭加捻节省约50％，技术经济效益十分明显。但是长时期的使用，由于龙带集中摩擦众多锭子，龙带受力会产生伸长，另外冬夏季的交替龙带伸缩，也存在不稳定因素。上述情况直接导致龙带张力的变化，从而改变龙带对锭子的摩擦力，锭子驱动力矩的改变，最终使锭子转速引起变化，机器的整体捻度和捻不匀率指标得不到稳定控制，严重影响纱线的其它物理指标值。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种在龙带集中摩擦传动锭子的过程中，能使龙带的张力保持恒定的龙带恒张力传动的自动补偿装置。

为解决上述问题，本发明采用的技术方案是：一种龙带恒张力传动的自动补偿装置，包括设置有驱动电机的机架，所述机架上设置有导轨，所述驱动电机的安装板上设置有轴承，轴承与导轨相配合，驱动电机的安装板与多根拉簧的一端相连接，多根拉簧的另一端与机架相连接。

所述机架上设置有调整螺栓，调整螺栓的一端设置有拉簧控制板，还包括一块拉簧过渡板，所述多根拉簧的两端分别与拉簧控制板和拉簧过渡板相连接，拉簧过渡板通过链条与所述驱动电机的安装板相连接。

所述机架上设置有两个轴承座，两个轴承座之间设置有轴，轴的两端分别设置有链轮，所述链条穿过链轮。

本发明的有益效果是：上述的龙带恒张力传动的自动补偿装置，通过拉簧组的储能作用，在龙带受力伸长后，电动机在拉簧的拉力作用下在直线导轨上移动一定的位移来补偿龙带的微量伸长，使龙带依然保持原有的张力。龙带的张力恒定后，龙带对锭子的摩擦驱动力就恒定，锭子的转速也就恒定，纱线的加捻捻度和捻不匀率就能很好地控制在合理的区间范围内，解决了加捻纱线在各项物理指标检测上的瓶颈问题。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是图1的左视结构示意图；

图中：1、驱动电机，2、机架，3、导轨，4、安装板，5、轴承，6、拉簧，7、调整螺栓，8、拉簧控制板，9、拉簧过渡板，10、轴承座，11、轴，12、链轮，13、链条。

具体实施方式

下面通过具体实施例对本发明所述的一种龙带恒张力传动的自动补偿装置作进一步的详细描述。

如图1、图2所示，一种龙带恒张力传动的自动补偿装置，包括设置有驱动电机1的机架2，所述机架2上设置有导轨3，所述驱动电机1的安装板4上设置有轴承5，轴承5与导轨3相配合，驱动电机1的安装板4与多根拉簧6的一端相连接，多根拉簧6的另一端与机架2相连接。如图2所示，本实施例中，设置有八根拉簧6，具体拉簧6数量的设置可以根据需求而选用。

作为优选方案，所述机架2上设置有调整螺栓7，调整螺栓7的一端设置有拉簧控制板8，还包括一块拉簧过渡板9，所述多根拉簧6的两端分别与拉簧控制板8和拉簧过渡板9相连接，拉簧过渡板9通过链条13与所述驱动电机1的安装板4相连接。

作为优选方案，所述机架2上设置有两个轴承座10，两个轴承座10之间设置有轴11，轴11的两端分别设置有链轮12，所述链条13穿过链轮12。由于机架2的宽度有限，所以通过链轮12实现力的变向，使得可以将拉簧6设置在机架2的竖直方向。

本发明的工作原理是：根据加捻锭子的锭位数和加捻纱线的粗细规格，增减拉簧6的组合数，用调整螺栓7预紧拉簧6达到理想要求后锁紧螺母，使龙带获得正确且合理的张力。通过拉簧6组的储能作用，在龙带受力伸长后，电动机在拉簧6的拉力作用下在直线导轨3上移动一定的位移来补偿龙带的微量伸长，使龙带依然保持原有的张力。龙带的张力恒定后，龙带对锭子的摩擦驱动力就恒定，锭子的转速也就恒定，纱线的加捻捻度和捻不匀率就能很好地控制在合理的区间范围内，解决了加捻纱线在各项物理指标检测上的瓶颈问题。

上述的实施例仅例示性说明本发明创造的原理及其功效，以及部分运用的实施例，而非用于限制本发明；应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。