[发明专利]一种蜗轮手动操作器壳体车孔装置在审
申请号: | 201310718079.7 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN103737362A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 秦青和 | 申请(专利权)人: | 重庆布莱迪仪器仪表有限公司 |
主分类号: | B23Q3/00 | 分类号: | B23Q3/00 |
代理公司: | 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) 50216 | 代理人: | 孙人鹏 |
地址: | 401321*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蜗轮 手动 操作 壳体 装置 | ||
1.一种蜗轮手动操作器壳体车孔装置,其特征在于:包括工件支撑座(1)与车床安装座(2),所述工件支撑座(1)与车床安装座(2)固定连接,所述工件支撑座(1)包括连接板(1a)和支撑板(1b),所述连接板(1a)与支撑板(1b)的一侧边固定连接,且所述支撑板(1b)位于连接板(1a)的中部,所述连接板(1a)与所述车床安装座(2)连接,在所述支撑板(1b)上设有限位挡板(3)和固定机构(5),在所述限位挡板(3)上开设有至少一个限位螺孔,在所述限位螺孔中穿设有限位螺栓(4),该限位螺栓(4)与所述限位挡板(3)螺纹连接,在所述连接板(1a)上开有贯穿所述连接板(1a)与车床安装座(2)的通孔(6),该通孔(6)位于所述限位挡板(3)与固定机构(5)之间,所述车床安装座(2)为圆盘状结构,所述车床安装座(2)的直径大于所述支撑板(1b)的长度。
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮手动操作器壳体车孔装置,其特征在于:所述限位挡板(3)呈“L”字形结构,所述限位挡板(3)的横向部分通过螺栓固定在所述支撑板(1b)上,所述限位螺栓(4)位于所述限位挡板(3)竖向部分的中部。
3.根据权利要求2所述的一种蜗轮手动操作器壳体车孔装置,其特征在于:所述限位螺栓(4)的个数为两个,两个所述限位螺栓(4)均位于所述限位挡板(3)竖向部分的中部,且与所述支撑板(1b)平行设置。
4.根据权利要求1所述的一种蜗轮手动操作器壳体车孔装置,其特征在于:所述固定机构(5)为固定柱(5b),所述固定柱(5a)通过固定螺栓(5b)固定在所述支撑板(1b)上,且所述固定柱(5a)的上部向外翻折。
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