[发明专利]一种车门限位器无效
申请号: | 201310717862.1 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN103696641A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 逄波;高志良;王太进;江小梅;周伟;马保林 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05C17/02 | 分类号: | E05C17/02 |
代理公司: | 北京三高永信知识产权代理有限责任公司 11138 | 代理人: | 江崇玉 |
地址: | 241006 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 限位器 | ||
技术领域
本发明涉及汽车零部件领域,特别涉及一种车门限位器。
背景技术
车门限位器是连接车门与车身的一种汽车零部件,具有限制车门打开程度的功能。一方面,它可以限制车门的最大开启角度,防止车门外板与车体相碰;另一方面,它可根据实际需要控制车门保持开启状态,例如当汽车停在坡道上或刮风时,来防止车门自动关闭。从而使车门具有可限位功能,增加消费者使用的舒适度。
目前,常见的车门限位器主要包括限位器支架、限位臂、支架销轴、限位盒,限位盒固定于车门上,其内设置有连接的滑块和弹性件,限位臂的一端通过支架销轴与固定在车身上的限位器支架转动连接,限位臂的另一端穿过限位盒直至车门内部。通过滑块与限位臂配合,即滑块随限位盒沿限位臂轴向滑动。由于限位臂上设置有多个高低不同的限位点,限位盒内的弹性件在每一个限位点处发生相应的弹性变形,产生弹力,并通过该弹力驱动滑块固定住限位臂,来对车门进行限位。
在实现本发明的过程中,发明人发现现有技术至少存在以下问题:
在车门限位器使用过程中,外界粉尘、泥水等物质容易进入限位盒内及附着在限位臂表面,一方面容易导致限位盒及限位臂生锈磨损严重,降低了车门限位器的使用寿命;另一方面,粉尘、泥水的存在常常导致车门限位器产生工作异响噪音,对消费者造成困扰。
发明内容
为了解决现有技术中外界粉尘、泥水等物质容易进入限位器的问题,本发明实施例提供了一种车门限位器。所述技术方案如下:
本发明实施例提供了一种车门限位器,所述车门限位器包括:限位器支架、限位臂、支架销轴、限位盒,所述限位盒内设置有滑块和弹性件,其特征在于,所述车门限位器还包括防尘结构,所述防尘结构罩装在所述限位盒和所述限位臂上。
具体地,作为优选,所述防尘结构包括防尘罩,所述防尘罩罩装在所述限位盒和所述限位臂的表面。
具体地,作为优选,所述防尘结构还包括防尘垫,所述防尘垫设置在所述限位盒上,且位于所述支架销轴和所述限位盒之间。
具体地,作为优选,所述弹性件为金属弹簧。
具体地,作为优选,所述车门限位器还包括两个注塑螺钉,所述两个注塑螺钉均设置在所述限位盒上,且位于所述支架销轴和所述限位盒之间。
具体地,作为优选,所述限位臂包括铁芯和包塑在铁芯表面的塑料表皮。
具体地,作为优选,所述防尘结构的材质为工程塑料。
本发明实施例提供的技术方案带来的有益效果是:
本发明实施例提供的车门限位器,通过在限位盒和限位臂的表面设置防尘结构,来对限位盒及限位臂进行隔尘保护,避免了外界粉尘、泥水等物质进入限位盒内以及附着在限位臂表面。一方面,延长了车门限位器的使用寿命;另一方面,消除了粉尘、泥水等所引起的限位器工作时的异响噪音,增加了消费者使用的舒适度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明实施例提供的车门限位器的结构示意图;
图2是本发明又一实施例提供的车门限位器剖面图。
其中,1 限位器支架,
2 支架销轴,
3 螺钉,
4 防尘结构,
41 防尘罩,
42 防尘垫,
5 限位盒,
51 弹性件,
52 滑块,
53 限位盒壳体,
54 限位盒的安装面,
6 限位臂,
61 铁芯,
62 塑料表皮,
7 铆接钉,
8 止挡块,
9 止挡缓冲块。
具体实施方式
为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本发明实施方式作进一步地详细描述。
实施例1
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