[发明专利]旋转泵和具有旋转泵的制动装置

说明书

技术领域

本公开涉及一种旋转泵和一种具有该旋转泵的制动装置。

背景技术

诸如次摆线泵之类的内接齿轮式旋转泵具有内转子、外转子和壳体。内转子具有围绕外周的外齿部，并且外转子具有围绕内周的内齿部。壳体具有第一侧板、第二侧板和中央板，并且外转子和内转子以内齿部和外齿部彼此啮合使得多个间隙部限定在内齿部与外齿部之间的方式设置在该壳体中。

在这种旋转泵中，必须密封高压部与低压部之间的空间。第一侧板具有被按压到旋转泵的一个轴向表面上以用于密封的密封部件，并且另一轴向表面被直接按压到第二侧板上以用于实现机械密封。中央板具有凹部，在该凹部中设置有密封部件，并且该密封部件与外转子的外周接触以用于密封。

然而，如果从转子到相应的侧板的压紧力变大，则由于采用机械密封而使旋转扭矩的损失变大。如果在机械密封处产生热量，则被加热部分会膨胀，并且膨胀会减小泵排量。

JP4007080B（US2003/0227216A1）描述了排出槽在与排出压力被引入到的所述多个间隙部对应的位置处被限定在侧板上，以减小旋转扭矩的损失。因此，外转子和内转子可通过与机械密封相邻的表面上的排出压力而被朝向密封部件压回，从而可以减小外转子的轴向端部表面与侧板的端部表面之间的摩擦阻力。因此，可以减小相应的转子与侧板之间的旋转扭矩的损失，并且可以抑制泵排量降低。

然而，摩擦还产生在与所述多个间隙部不对应的位置处。为此，需要进一步减小侧板与相应的转子之间的机械密封处的接触阻力。

发明内容

本公开的目的在于提供一种旋转泵，在该旋转泵中，壳体与转子之间的接触阻力和磨损量被减小。本公开的另一目的在于提供一种具有该旋转泵的制动装置。

根据本公开的第一示例，旋转泵包括旋转部、壳体和密封部件。旋转部包括具有内周上的内齿部的外转子以及位于外周上的外齿部的内转子。内转子具有对应于传动轴的旋转轴线。多个间隙部限定在内齿部与外齿部之间，并且具有多个间隙部中的具有最大体积的最大间隙部。壳体覆盖旋转部，并且具有第一侧板和第二侧板以及中央板，其中，外转子和内转子设置在第一侧板与第二侧板之间，中央板设置成围绕外转子的外周。第二侧板具有与外转子和内转子接触的接触表面以实现机械密封。壳体具有进入口和排出口，其中，流体通过进入口抽吸到旋转部中，流体通过排出口从旋转部排出。密封部件设置在第一侧板与旋转部之间，以限定连接至进入口的低压部以及连接至排出口的高压部。第二侧板具有相对于传动轴与最大间隙部相邻的接触表面上的凹部。凹部位于外齿通过部段中，该外齿通过部段限定在内转子的外齿部的齿尖响应于内转子的旋转所通过的线与内转子的外齿部的齿底部响应于内转子的旋转所通过的线之间。凹部在内转子旋转时与所述多个间隙部中的一个间隙部连通。

因此，由于凹部限定在第二侧板的端部表面中，当凹部与间隙部彼此连通时，容纳在间隙部中的制动流体供应到凹部中。由此，变得可以使制动流体介于第二侧板与内转子之间，并且制动流体用作润滑油。因此，第二侧板与内转子之间的接触部分的摩擦阻力可以被减小。因此，变得可以减小第二侧板与内转子之间的磨损量。

根据本公开的第二示例，凹部位于内齿通过部段中，该内齿通过部段限定在外转子的内齿部的齿尖响应于外转子的旋转所通过的线与外转子的内齿部的齿底部响应于外转子的旋转所通过的线之间，并且凹部在内转子旋转时与所述多个间隙部中的一个间隙部连通。

类似地，当凹部与间隙部彼此连通时，容纳在间隙部中的制动流体供应到凹部中。由此，变得可以使制动流体介于第二侧板与外转子之间，并且制动流体用作润滑油。第二侧板与外转子之间的接触部分的摩擦阻力可以被减小。因此，变得可以减小第二侧板与外转子之间的磨损量。

凹部仅与多个间隙部中的一个间隙部连通，而不同时与多个间隙部连通。因此，可以防止压缩性能在间隙部中降低。

根据本公开的第三示例，凹部位于外齿通过部段与内齿通过部段彼此交叠的交叠区域中。

根据本公开的第四示例，制动装置包括：旋转泵；制动流体压力产生器，该制动流体压力产生器基于踏力产生制动流体压力；制动力产生器，该制动力产生器基于制动流体压力产生对车轮的制动力；主管道，该主管道连接至制动流体压力产生器以将制动流体压力传递至制动力产生器；以及辅助管道，该辅助管道连接至制动流体压力产生器以将制动流体供应至主管道，从而增加通过制动力产生器产生的制动力。旋转泵设置成在进入口处从制动流体压力产生器经由辅助管道抽吸制动流体，并且设置成在排出口处朝向制动力产生器经由主管道排出制动流体。

附图说明