[发明专利]一种空调线束固定结构及具有其的空调壳体有效
申请号: | 201310717365.1 | 申请日: | 2013-12-21 |
公开(公告)号: | CN103738270A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 赵晨阳 | 申请(专利权)人: | 博耐尔汽车电气系统有限公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60H1/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 朱顺利 |
地址: | 241000 安徽省芜*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空调 固定 结构 具有 壳体 | ||
技术领域
本发明涉及汽车用空调,具体地说,本发明涉及一种空调线束固定结构及具有其的空调壳体。
背景技术
汽车空调线束,作为汽车空调系统各个电气件连接体,在汽车空调系统中起着不可或缺的部分,当然线束的固定方式也显的尤为重要,线束在空调壳体上常见的固定结构主要是,在空调壳体上设计卡槽,将线束卡入卡槽中,然后采用扎带将线束扎紧在卡槽处。这种固定结构由于需要卡槽,导致空调壳体的结构变得复杂,增加了空调壳体的加工难度,而且采用扎带固紧的方式,时间久了扎带容易松脱,扎带松脱后卡槽中的线束会窜动,固定不可靠。
发明内容
本发明提供一种空调线束固定结构及具有其的空调壳体,目的是确保线束固定可靠。
为了解决上述技术问题,本发明所采用的技术方案是:一种空调线束固定结构,包括固定卡,固定卡设有用于卡紧线束的卡槽。
所述固定卡包括用于安装的连接部和长形的卡紧部,所述卡槽设在卡紧部上,并沿卡紧部的长度方向贯穿卡紧部。
所述线束外表面卡接部位处包裹有绝缘胶带层。
所述线束包裹有绝缘胶带层处的直径大于或等于所述卡槽的槽宽。
一种空调壳体,包括上述的空调线束固定结构,固定卡固定在空调壳体外部。
本发明的空调线束固定结构采用固定卡将线束固定在空调壳体上,线束直接卡紧在固定卡的卡槽中,不需使用扎带扎紧,固定可靠,线束不会晃动,而且无需在空调壳体上再另外开设卡槽,简化了空调壳体的结构,便于其加工。
附图说明
图1为本发明的结构示意图;
上述图中的标记均为:1、空调壳体;2、线束;3、螺钉;4、固定卡;41、连接部;42、卡紧部。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1所示,本发明一种空调线束固定结构,用于空调壳体1上的线束2的固定,本固定结构包括固定卡4,固定卡4设有用于卡紧线束2的卡槽。
具体地说,固定卡4包括用于在空调壳体1上安装的连接部41和长形的卡紧部42,卡槽设在卡紧部42上,并沿卡紧部42的长度方向贯穿卡紧部42,卡槽还在卡紧部42的一侧具有一个开口,便于线束2卡入。
在线束2的外表面卡接部位处包裹有绝缘胶带层,由于线束2各个卡接部位处的直径不等,增加绝缘胶带层,可以加大线束2在卡接部位处的直径,使线束2包裹有绝缘胶带层处的直径大于或等于卡槽的槽宽,在线束2卡入卡槽中后,线束2卡接部位可实现间隙配合,确保线束2能够完成卡紧,固定更牢固,因此也无需改变固定卡4卡槽的槽宽,不受线束2直径的影响,降低了零件成本。
本发明还提供一种空调壳体1,包括上述的固定结构,固定结构包括若干个固定卡4,固定卡4可以沿着线束2的走向进行布置。固定卡4的连接部41通过螺钉3固定在空调壳体1外部。
上面结合附图对本发明进行了示例性描述,显然本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进,或未经改进将本发明的构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
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