[发明专利]混合动力汽车锂离子电池可变频率脉冲充电方法有效
申请号: | 201310716483.0 | 申请日: | 2013-12-23 |
公开(公告)号: | CN103682499A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 吴铁洲;柏祎山;丁稳房;李子龙 | 申请(专利权)人: | 湖北工业大学 |
主分类号: | H01M10/44 | 分类号: | H01M10/44 |
代理公司: | 武汉科皓知识产权代理事务所 42222 | 代理人: | 张火春 |
地址: | 430068 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 汽车 锂离子电池 可变 频率 脉冲 充电 方法 | ||
1.一种混合动力汽车锂离子电池可变频率脉冲充电方法,其特征在于,包括如下步骤:
(1)首先进行程序的初始化:检测时间t=0,开始计时;
(2)根据电池的二阶RC模型,建立非线性系统的状态方程和系统方程x(k)=f(x(k-1),u(k))+w(k),y(k)=g(x(k),u(k))+v(k);w(k)和v(k)是高斯白噪声,x(k)是待估计值,为电池荷电状态,y(k)是观测值,k是正整数,f(x(k),u(k))是非线性系统的状态转移函数,g(x(k),u(k))是非线性系统的测量函数;然后将其线性化处理得到以下方程,x(k)≈A(k)x(k-1)+f(x',u(k))-A(k)x'+w(k),y(k)≈C(k)x(k)+g(x',u(k))-C(k)x'+v(k),A和C是线性相关系数;采用扩展卡尔曼滤波法进行迭代,电池荷电状态估算矫正,同时测量电池端电压VB;
(3)如果此时电池的SOC>95%或者VB>VSup,其中VSup表示的是电池的充电阀值电压,则结束充电;否则进行步骤(4);
(4)根据不同频率充电方式下的平均电流值计算出最优充电频率fop;
(5)根据确定的最优充电频率fop来控制可变频率脉冲发生器进行脉冲充电;
(6)若检测时间t≥TSUM,则结束充电;否则继续进行步骤(5)的充电;TSUM为预先设定的最长充电时间。
2.根据权利要求1所述的混合动力汽车锂离子电池可变频率脉冲充电方法,其特征在于,步骤(4)包括如下步骤:
(a)计算以fn为脉冲充电频率充电时的平均充电电流:
设在脉冲充电频率为fn下,第m个电流采样值为Dib,n(m),设采样电流之和为Dacc(n),设初始值Dacc(n)=0,则:
Dacc(n)=Dacc(n)+Dib,n(m);m=m+1;
计算M次采样的平均值Davg(n):
(b)在不同脉冲充电频率下采样电流的平均值,即n=n+1:
fop={fn|MAX(Davg(n)),n=1,2,...N}。
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