[发明专利]一种汽车ECU 散热器在审

专利信息
申请号: 201310715968.8 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN103763886A 公开(公告)日: 2014-04-30
发明(设计)人: 宾经华;邓小强;莫泰川 申请(专利权)人: 柳州正菱集团有限公司
主分类号: H05K7/20 分类号: H05K7/20
代理公司: 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 代理人: 高玉滨
地址: 545005 广西壮*** 国省代码: 广西;45
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摘要:
搜索关键词: 一种 汽车 ecu 散热器
【说明书】:

技术领域

发明属于汽车配件领域,具体涉及一种汽车ECU 散热器。

背景技术

随着现代生活的需要,汽车越来越多,目前我们设计的汽车发动机多燃料控制器ECU 的是在汽油燃料的基础上增加了天然气、液化气、酒精和人造混合燃料的控制功能,是根据多数国产汽车进行设计的,能与多数国产汽车配套使用,是今后汽车燃料新能源的发展方向。

由于汽车发动机多燃料控制器ECU 在工作过程中发热较高,需要专门的汽车ECU散热器对其进行散热处理,而目前的汽车ECU 散热器直接暴露在空气中,结构单一,散热速度慢,使其使用寿命和使用效果大打折扣。

发明内容

本发明旨在克服现有技术的缺陷,提供一种汽车ECU 散热器,该汽车ECU 散热器具有结构简单、散热性能好和噪音低的特点。

本发明的技术方案如下:一种汽车发动机ECU散热器,包括散热片、散热风扇,所述散热片顶点处开有固定孔,所述散热片中心处设置有卡扣,所述散热风扇一侧通过卡扣固定于散热片上,所述散热片和散热风扇之间涂覆有硅胶散热层。

所述散热器为直板式散热片,散热片呈相互平行状分布。

所述卡扣垂直于散热器上侧,所述卡扣为四个。

所述散热风扇为直流12V双滚珠轴电风扇。

与现有技术相比较,本发明具有如下的有益效果:

本发明汽车ECU 散热器具有结构简单、散热性能好和噪音低的特点;而且制造过程简单,成本低,使用寿命长,不需要特殊仪器设备,适合规模化生产。

附图说明

图1是本发明汽车发动机ECU散热器的示意图。

图2是本发明汽车发动机ECU散热器的卡扣的示意图。

具体实施方式

以下结合附图对本发明的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本发明,并不用于限定本发明。

如图1、图2所示,一种汽车发动机ECU散热器,包括散热片1、散热风扇2,所述散热片1顶点处开有固定孔4,所述散热片1为直板式散热片,散热片呈相互平行状分布。所述散热片1中心处设置有卡扣5,所述卡扣垂直于散热器上侧,所述卡扣为四个。所述散热风扇2一侧通过卡扣5固定于散热片上,所述散热片1和散热风扇2之间涂覆有硅胶散热层。所述散热风扇为2直流12V双滚珠轴电风扇。

本发明汽车ECU 散热器具有结构简单、散热性能好和噪音低的特点;而且制造过程简单,成本低,使用寿命长,不需要特殊仪器设备,适合规模化生产。

以上所述仅为说明本发明的实施方式,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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