[发明专利]举升机折叠式上车板在审
| 申请号: | 201310714722.9 | 申请日: | 2013-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN103693587A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
| 发明(设计)人: | 马先龙;韩春芳 | 申请(专利权)人: | 青岛德盛利汽车检测设备有限公司 |
| 主分类号: | B66F7/28 | 分类号: | B66F7/28 |
| 代理公司: | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人: | 王月玲;王中云 |
| 地址: | 266000 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 举升机 折叠式 上车 | ||
技术领域
本发明涉及一种机械部件,具体地说,是一种举升机的折叠式上车板。
背景技术
举升机是一种应用于汽车检修的设备,可将车辆举升,对车辆底部进行检修。进行检修的车辆需要先通过上车板送到载车台上,然后再由载车台举升到一定高度,使车辆的底部裸露,便于进行车辆的检修。为了减轻举升机对车辆底部的遮挡,上车板需要自由垂下,但整体垂下的上车板阻挡了维修人员的进入,也容易碰到维修人员的头部,不仅不便于人员进行操作,也容易造成人员受伤。
发明内容
本发明针对目前的上车板存在的上述问题,设计了一种举升机折叠式上车板。
本发明的举升机折叠式上车板,安装在举升机的载车台前端,包括前板、后板和固定座,固定座固定安装在载车台的前端,前板的后端与后板的前端铰接,后板的后部铰接在固定座上,后板的后端延伸到载车台的上方,前板和后板可折叠到一起,折叠后的前板和后板的上表面相互接触。
优选的是,固定座两侧、后板后部的两侧和前板前端的两侧都设置有栓孔,栓孔内插有固定栓,前板和后板折叠到一起时,固定座、后板和前板的栓孔对齐。
优选的是,前板的前端还安装有引导轮。
本发明的有益效果是:举升机折叠式上车板为两段式设置,可进行折叠,提高了自由垂下的上车板底端距离地面的高度,提高了维修人员进入到举升机内部的便利性,也降低了上车板碰到维修人员头部的概率,避免维修人员受伤。
固定栓可在上车板引导车辆上载车台时,插在后板的栓孔内,当上车板折叠后,将穿入所有对应的栓孔,对折叠的上车板进行固定,操作容易,一直安装在上车板上,避免了固定栓的丢失。
上车板后端延伸到载车台上方,使上车板与载车台衔接更加紧密。上车板前端设置的引导轮以及折叠式的设计,使载车台落地时,避免上车台整体受到地面的直接冲击,上车台触地也更加流畅,防止上车板与地面的硬接触,避免地面的冲击使上车板变形。
附图说明
附图1为举升机折叠式上车板的结构图。
具体实施方式
本发明的举升机折叠式上车板,如图1所示,安装在举升机的载车台1前端,包括前板2、后板3和固定座4。
固定座4固定安装在载车台1的前端,前板2的后端与后板3的前端铰接,后板3的后部铰接在固定座4上,后板3的后端延伸到载车台1的上方,前板2的前端还安装有引导轮7。
前板2和后板3可折叠到一起,折叠后的前板2和后板3的上表面相互接触。
固定座4两侧、后板3后部的两侧和前板2前端的两侧都设置有栓孔5,栓孔5内插有固定栓6。
前板2和后板3折叠到一起时,固定座4、后板3和前板2的栓孔5对齐。
当上车板不需要折叠时,固定栓6插在后板3的栓孔内,当上车板需要折叠时,固定栓6插入对齐的固定座4、后板3和前板2的栓孔5内。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于青岛德盛利汽车检测设备有限公司,未经青岛德盛利汽车检测设备有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310714722.9/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





