[发明专利]具有加湿效果的柴油机EGR系统有效

专利信息
申请号: 201310714122.2 申请日: 2013-12-23
公开(公告)号: CN104074636A 公开(公告)日: 2014-10-01
发明(设计)人: 王银燕;王玥;王贺春;胡松;张思兵;王净;杨传雷 申请(专利权)人: 哈尔滨工程大学
主分类号: F02M25/07 分类号: F02M25/07
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 150001 黑龙江省哈尔滨市南岗区*** 国省代码: 黑龙江;23
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摘要:
搜索关键词: 具有 加湿 效果 柴油机 egr 系统
【权利要求书】:

1.具有加湿效果的柴油机EGR系统,包括柴油机、涡轮增压器,涡轮增压器的压气机安装在柴油机进气管上,涡轮增压器的涡轮安装在柴油机排气管上,其特征是:压气机与柴油机之间的进气管上依次安装中冷器、文丘里管,涡轮与柴油机之间的排气管旁通EGR管路,EGR管路连通文丘里管,EGR管路上自排气管向文丘里管方向依次安装滤网、EGR冷却器、喷淋腔、EGR阀,EGR冷却器采用水冷,其上设置进水管和回水管,回水管连通喷淋腔,在回水管与喷淋腔间的管路上安装喷水控制阀。

2.根据权利要求1所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:还包括废水槽、第一-第二捕雾器,文丘里管与柴油机之间的进气管上安装第一捕雾器,第一捕雾器通过第一废水管连通废水槽,喷淋腔和EGR阀之间的EGR管路上安装第二捕雾器,喷淋腔旁通第二废水管,第二废水管连通废水槽,第二捕雾器通第二废水管相连通。

3.根据权利要求1或2所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在喷水控制阀与喷淋腔之间的管路上安装加压泵。

4.根据权利要求1或2所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在进气管上安装与文丘里管并联的旁通阀。

5.根据权利要求3所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在进气管上安装与文丘里管并联的旁通阀。

6.根据权利要求1或2所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在进气管上分别安装温度传感器、压力传感器、湿度传感器,温度传感器、压力传感器、湿度传感器、喷水控制阀均连接控制系统,控制系统采集温度传感器、压力传感器、湿度传感器的信号从而控制喷水控制阀的开度。

7.根据权利要求3所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在进气管上分别安装温度传感器、压力传感器、湿度传感器,温度传感器、压力传感器、湿度传感器、喷水控制阀均连接控制系统,控制系统采集温度传感器、压力传感器、湿度传感器的信号从而控制喷水控制阀的开度。

8.根据权利要求4所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在进气管上分别安装温度传感器、压力传感器、湿度传感器,温度传感器、压力传感器、湿度传感器、喷水控制阀均连接控制系统,控制系统采集温度传感器、压力传感器、湿度传感器的信号从而控制喷水控制阀的开度。

9.根据权利要求5所述的具有加湿效果的柴油机EGR系统,其特征是:在进气管上分别安装温度传感器、压力传感器、湿度传感器,温度传感器、压力传感器、湿度传感器、喷水控制阀均连接控制系统,控制系统采集温度传感器、压力传感器、湿度传感器的信号从而控制喷水控制阀的开度。

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