[发明专利]一种汽车超速报警及检测装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车检测技术领域，特涉及一种汽车超速报警及检测装置。

背景技术

目前当车速过快时，人的视角会变小，遇到意外状况时，制动距离会变长，机动车不能及时的停下，所以容易造成交通事故，其次，当驾驶员遇到紧急情况时，容易误踩油门，造成更严重的后果。

发明内容

本发明针对背景技术的缺陷，结合实际应用，能够精确、有效的对车速进行控制，为此提供汽车超速报警及检测装置。

本发明的技术方案为

一种汽车超速报警及检测装置，其特征在于：包括单片机单元、距离传感器单元、汽车接口单元、报警模块单元，其中：所述单片机通过通信线路与汽车接口连接。

进一步地说明，所述距离传感器、报警模块通过通信线路与单片机相连。

再进一步地说明，所述距离传感器发送信号到单片机。

再进一步地说明，所述汽车接口与汽车制动器连接。

更进一步地说明，所述单片机处理后通过汽车接口控制汽车制动器工作，同时启动报警模块发出警告。

本发明的优点：

车距接近或小于安全距离时，启动报警模块，同时将减速信号通过汽车接口反馈给汽车动力系统，使加速行为无效或强制减速。本系统可以通过对车辆之间的距离的检测对车辆的速度发出提醒并进行控制，能够精确、有效的对车速进行控制，减少交通事故的发生。

附图说明

下面结合附图及实施方式对本发明作进一步详细的说明。

图1为汽车超速报警及检测装置的结构示意图。

具体实施方式

一种汽车超速报警及检测装置，其特征在于：包括单片机单元、距离传感器单元、汽车接口单元、报警模块单元，其中：所述单片机通过通信线路与汽车接口连接。

作为优选，所述距离传感器、报警模块通过通信线路与单片机相连。

作为优选，所述距离传感器发送信号到单片机。

作为优选，所述汽车接口与汽车制动器连接。

作为优选，所述单片机处理后通过汽车接口控制汽车制动器工作，同时启动报警模块发出警告。

更进一步地说明，当车距接近或小于安全距离时，启动报警模块。同时将减速信号通过汽车接口反馈给汽车动力系统，使加速行为无效或强制减速。实际行车中，驾驶员反应时间为0. 38秒—0.69秒，动摩擦系数为0. 35~0. 78秒。反应时间越长，刹车距离越长；动摩擦系数越小，越容易追尾。整个刹车过程分为反应时间内的匀速运动及刹车后的匀减速运动，因此。可根据当前速度计算出安全车距离。

最后应当说明的是，以上实施例仅用于说明本发明的技术方案而非对本发明保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本发明作了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本发明的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本发明技术方案的实质和范围。