[发明专利]一种电磁防松车牌架有效
申请号: | 201310709789.3 | 申请日: | 2013-12-21 |
公开(公告)号: | CN103738259A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 欧辉章;卓国栋;彭凯 | 申请(专利权)人: | 柳州正菱集团有限公司 |
主分类号: | B60R13/10 | 分类号: | B60R13/10 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 姜万林 |
地址: | 545005 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电磁 车牌 | ||
技术领域
本发明涉及汽车配件制造技术领域,尤其是一种电磁防松车牌架。
背景技术
目前市面上的车牌架大多是卡牌式,卡牌式车牌架的车牌是直接卡在车牌架内部,车牌和车牌架之间的配合不紧密,容易松动,在汽车行进的过程中车牌容易和车体碰撞发出噪音。
发明内容
本发明一种电磁防松车牌架,通过电磁端的使用,使车牌固定牢固,避免了车牌的松动。
为了实现上述发明目的,本发明提供以下技术方案:
一种电磁防松车牌架,包括车牌架本体和与所述车牌架本体铰接的顶部限位槽和底部限位槽,
在所述顶部限位槽和所述底部限位槽沿所述车牌架本体长度方向延伸,且在所述顶部限位槽和底部限位槽槽体内的两端均安装有移动电磁端,在所述车牌架本体上与所述移动电磁端位置对应的位置设有固定电磁端,
在所述顶部限位槽上方的所述车牌架本体上安装有供电盒,为移动电磁端和固定电磁端供电。
进一步地,所述顶部限位槽和底部限位槽的开口相对,包括均包括连接在一起的磁体部和连接部,所述连接部横截面为角状,其腔体内部填充弹性结构,其一端与所述车牌架本体铰接,所述磁体部上安装有移动电磁端,该移动电磁端的端部从所述磁体部表面伸出。
进一步地,在所述车牌架本体前板面的两侧安装有弹性层。
进一步地,在所述车牌架本体与所述顶部限位槽和底部限位槽交接处安装有扭簧。
本发明一种电磁防松车牌架,通过电磁端的使用,使车牌固定牢固,避免了车牌的松动。
附图说明
图1为本发明所述一种电磁防松车牌架的主视示意图;
图2为本发明所述一种电磁防松车牌架的侧视示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明进行详细描述,本部分的描述仅是示范性和解释性,不应对本发明的保护范围有任何的限制作用。
如图1和图2所示的一种电磁防松车牌架,包括车牌架本体1和与车牌架本体1铰接的顶部限位槽2和底部限位槽3,
在顶部限位槽2和底部限位槽3沿车牌架本体长度方向延伸,且在顶部限位槽2和底部限位槽3槽体内的两端均安装有移动电磁端4,在车牌架本体1上与移动电磁端4位置对应的位置设有固定电磁端5,
在顶部限位槽2上方的车牌架本体上安装有供电盒6,为移动电磁端4和固定电磁端5供电,
在车牌架本体1的中间位置设置有安装孔7。
顶部限位槽2和底部限位槽3的开口相对,包括均包括连接在一起的磁体部21和连接部22,连接部22横截面为角状,其腔体内部填充弹性结构,其一端与车牌架本体1铰接,磁体部21上安装有移动电磁端4,该移动电磁端4的端部从磁体部21表面伸出。
在车牌架本体1前板面的两侧安装有弹性层8。
在车牌架本体1与顶部限位槽2和底部限位槽3交接处安装有扭簧。
使用时,将车牌顶端和底端分别插入顶部限位槽2和底部限位槽3内,先通过扭簧的弹力将车牌的位置限定住,然后打开供电盒6上的开关为固定电磁端5和移动电磁端4供电,使固定电磁端5和移动电磁端4相对的端部磁极相反产生磁力,将车牌牢牢夹在中间,车牌的中间位置通过弹性层8张紧。
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