[发明专利]一种太阳能供电的自行车车铃无效
申请号: | 201310709122.3 | 申请日: | 2013-12-20 |
公开(公告)号: | CN104724216A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | 王治效 | 申请(专利权)人: | 西安麟字半导体照明有限公司 |
主分类号: | B62J3/00 | 分类号: | B62J3/00 |
代理公司: | 西安智萃知识产权代理有限公司 61221 | 代理人: | 李东京 |
地址: | 710000 陕西省西安市*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 太阳能 供电 自行车 车铃 | ||
技术领域
本发明涉及一种自行车车铃,尤其涉及一种太阳能供电的自行车车铃,属于自行车装置技术领域。
背景技术
目前传统的自行车车铃都是机械式的,通过铃锤的敲击来发声,起到提醒和警示作用。长时间的使用造成会车铃磨损,生锈,导致车铃无法发声。由于自行车没有像电动车、摩托车等机动车的电力系统来提供电源,因此,本发明提出了一种太阳能供电的自行车车铃。
发明内容
为了解决上述现有技术存在的问题,本发明提出一种太阳能供电的自行车车铃,解决了传统机械式自行车车铃的磨损问题,声音洪亮、操作方便,采用太阳能供电节能环保。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案是:一种太阳能供电的自行车车铃,包括太阳能板、蓄电池、车铃按钮、车铃喇叭和车铃壳体。
其中,太阳能板与蓄电池电连接;蓄电池与车铃按钮、车铃喇叭依次电连接;太阳能板和车铃按钮位于车铃壳体上方,蓄电池、车龄喇叭以及电气连接线位于车铃壳体内。
本发明的工作原理是:安置在车铃壳体上方的太阳能板将太阳能转换为电能,并存储在蓄电池中。蓄电池为车铃喇叭发声提供电源。蓄电池依次连接车铃按钮与车铃喇叭,车龄按钮用来控制车铃喇叭发声。车铃壳体起到了容纳蓄电池和电气连线的作用,并对自行车车铃进行保护。
本发明的有益效果是:可以取代传统的机械式车铃,解决自行车车铃的磨损和生锈问题,采用太阳能供电节能环保,通过喇叭发声声音洪亮。
以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
图1中:1、太阳能板,2、蓄电池,3、车铃按钮,4、车铃喇叭,5、车铃壳体。
具体实施方式
如图1所示,本发明包括:太阳能板1、蓄电池2、车铃按钮3、车铃喇叭4和车铃壳体5。太阳能板1与蓄电池2电连接;蓄电池2与车铃按钮3、车铃喇叭4依次电连接。
其中,太阳能板1与蓄电池2电连接;蓄电池2与车铃按钮3、车铃喇叭4依次电连接;太阳能板1和车铃按钮3位于车铃壳体5上方,蓄电池2、车龄喇叭4以及电气连接线位于车铃壳体5内。
首先将太阳能供电的自行车车铃安装在自行车车把靠近把手的位置,以便于在骑行过程中进行操作。太阳能板1将太阳能转化为电能,并存储在蓄电池2中。蓄电池2依次连接车龄按钮3和车铃喇叭4,当按下车铃按钮3时,蓄电池2、车铃按钮3和车铃喇叭4构成闭合回路,车铃喇叭4发声。但车铃按钮3处于未按下状态时,回路断开,车铃喇叭4不发声,同时不消耗蓄电池2的电量。通过太阳能板为蓄电池充电,节能环保,使用喇叭作为发声源,可以取代机械式的自行车车铃,解决了机械式车铃的磨损和生锈问题。
以上实施例仅是对本发明的参考说明,并不构成对本发明内容的任何限制,显然在本发明的思想下,可以做出不同形式的结构变更,但这些均在本实、用新型的保护之列。
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