[发明专利]摄像机

说明书

本申请是基于2009年12月10日所提交的申请号为200910211987.0，发明名称为“传动单元”的发明的分案申请。

技术领域

本发明涉及一种特别用作停车辅助的摄像机，具有传动单元，传动单元用于激活机动车内部的摄像机，其具有驱动件和从动件，该驱动件和从动件彼此之间可相对移动地设置，其中在啮合状态中，驱动件与从动件形状配合地作用连接，从而可以实现从驱动件到从动件上的力传递，并且在空转状态中，驱动件与从动件分离。

背景技术

在DE102007059712.8中例如公开了这样一种传动单元，其中从动件设计为齿轮扇段，其围绕旋转轴线安置。该齿轮扇段与机动车方向盘锁的闭锁构件作用连接。驱动件在此由蜗轮驱动。在此，传动单元可以处于空转状态中，其中齿轮扇段与盘形的驱动件分离。在空转状态中，弹簧件将限定的力施加到齿轮扇段上，由此产生的效果是，齿轮扇段被压回到驱动件的方向上。在空转状态期间不利地产生了不希望的噪音，其中齿轮扇段的齿部撞击驱动件的齿部。此外，可以考虑的是，在从空转状态中转换到啮合状态中的情况下，从动件不啮合到驱动件中所希望的位置上，而是可能会导致各个齿部的不希望的相互碰撞。

发明内容

本发明的目的在于，提出一种摄像机，其具有传动单元，其避免了上述的缺点，其中提供有一种传动单元，其允许无限的空转。

为了实现该目的提出了一种摄像机，具有传动单元，所述传动单元用于激活机动车内部的摄像机，所述传动单元具有驱动件和从动件，所述驱动件和所述从动件彼此之间能相对移动地设置，其中在啮合状态中，所述驱动件与所述从动件形状配合地作用连接，从而可以获得从所述驱动件到所述从动件上的力传递，并且在空转状态中，所述驱动件与所述从动件分离，其特征在于，设置有选择器单元，所述选择器单元在从所述空转状态中转换到所述啮合状态中的情况下在所述驱动件内部为所述从动件预定了至少一个固定地限定的啮合位置。

为此根据本发明提出，设置有选择器单元，其在从空转状态中转换到啮合状态中的情况下在驱动件内部为从动件预定了至少一个固定地限定的啮合位置。本发明的核心在于，为从动件制造出至少一个固定地预定的、在驱动件上的啮合位置，从动件在从空转状态中转换到啮合状态中的情况下可以移动到该啮合位置上。在传动单元的空转状态期间，从动件有利地占据了一个位置，其不可向驱动件移动地设置在该位置上。因此在空转状态期间不产生不希望的噪音效应（Geraeuschwicklung），这意味着，在驱动件仍开启并相应地相对于从动件移动期间，驱动件保持在其位置上而不会由于移动中的驱动件而一起移动。根据本发明的选择器单元还产生了这种效果，即在从空转状态中转换到啮合状态中的情况下，不产生驱动件与从动件的不希望的碰撞，由此确保了传动单元的可靠的功能。

有利的是，选择器单元具有主动的（aktives）选择器元件和被动的（passives）选择器元件，其中主动的选择器元件设置在驱动件上和被动的选择器元件设置在从动件上。因此，选择器单元有利地具有两个组件，其中主动的选择器元件可相对于被动的选择器元件移动。在从空转状态中转换到啮合状态中时，主动的选择器元件有利地与被动的选择器元件形状配合地作用连接。在空转状态期间，被动的选择器元件有利地抵靠在主动的选择器元件上，而被动的选择器元件不会伸展到主动的选择器元件的啮合位置上。

根据本发明的目的提出，驱动件和从动件分别设计具有齿部，其中啮合位置设置在驱动件的齿部的两个齿件之间。由此达到的目的是，在从空转状态中转换到啮合状态中的情况下，从动件的齿部可靠地引入或者说“插入”驱动件的齿部中，而不会导致彼此啮合入的齿件卡的过紧的情况。

在本发明的一个可能的替换方案中，从动件的两个齿作为被动的选择器元件起作用，其中从动件在被动的选择器元件之间具有多个齿件，这些齿件在啮合状态中与驱动件的齿件共同起作用。有利地，作为被动的选择器元件起作用的所述齿被设计为比所述从动件的所述齿件加大。有利地，作为被动的选择器元件起作用的齿设计为朝向于从动件的齿件变大。由此达到的目的是，即在空转状态期间，从动件的“缩短”的齿件决不会啮合到在驱动件上的啮合位置上。仅仅是用作为被动的选择器元件的变大的齿可以根据驱动件的位置而移动到在驱动件上的啮合位置上，由此能够可靠地使得传动单元从空转状态中转换到啮合状态中。