[发明专利]充气泵凸轮制造方法在审
申请号: | 201310706497.4 | 申请日: | 2013-12-19 |
公开(公告)号: | CN103737004A | 公开(公告)日: | 2014-04-23 |
发明(设计)人: | 董卫江 | 申请(专利权)人: | 余姚市盛达粉末冶金有限公司 |
主分类号: | B22F3/16 | 分类号: | B22F3/16;B22F1/00 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 龚燮英 |
地址: | 315453 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 凸轮 制造 方法 | ||
技术领域
本发明涉及充气泵附属零部件制造方法的技术领域,特别是涉及一种充气泵凸轮制造方法。
背景技术
众所周知,充气泵是充气工具之一;主要通过马达的运转来工作。抽气时,连通器的阀门被大气的气压冲开,气体进入气筒,而向轮胎中打气时,阀门又被气筒内的气压关闭,气体就进入了轮胎中;而充气泵凸轮也是充气泵上不可或缺的部件之一;从我国粉末冶金生产总量和生产体系看,尽管仅次于日本,但从产品开发能力、技术性能、产品质量和制造水平及其在国际市场上的竞争能力看,与世界粉末冶金强国——美国、日本、欧洲比,差距更大,主要表现为:
1.产品趋同化,构成不合理。缺少高性能产品。汽车发动机、减震器、变速箱中使用的高强度、高密度、高精度的粉末冶金零件、高精度微小型含油轴承、高性能摩擦材料等产品还不能满足需求。
2.产品性能较低,可靠性较差。目前,我国生产的粉末冶金铁基结构零件,一般来讲,由于原料粉末和辅料来源多,质量管理、生产与技术等问题,产品质量还不够稳定,由于产品开发能力弱,产品性能和可靠性以及竞争辐射能力尚待增强。
3.产品创新和自我开发能力较弱,不能满足快速发展的汽车制造业、电子技术、办公设备以及新学科领域正在发展中的通讯、切削工具、休闲健身、生物技术、家庭、办公自动化、物质输送及其他高科技工业的配套需求。目前,一汽、二汽、上汽公司生产的轿车上使用的粉末冶金零件大多是随汽车零部件进口的。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种可降低成本的充气泵凸轮制造方法。
本发明的充气泵凸轮制造方法,包括以下步骤:
1)、生产粉末,选取重量比为1%-2%的Ni、重量比为0.5%-3%的添加剂、若干增塑剂,余量为Fe,其中添加剂包括C、Cu、Si、Mn、P、S或Zn中的一种或多种;
2)、压制成型,将上述粉末在400-600MPa压力下,由模具为基形压制成所需要形状;
3)、烧结,套上铜套在高温网带炉或真空炉中进行,选取温度为1120-1130摄氏度,选取时间为45-60分钟。
本发明的充气泵凸轮制造方法,所述增塑剂包括机油、橡胶或石蜡中的一种或多种。
本发明的充气泵凸轮制造方法,所述增塑剂为重量比1.5%的Cu。
本发明的充气泵凸轮制造方法,所述Ni的重量比为1.5%。
与现有技术相比本发明的有益效果为:通过上述设置,可以降低加工成本。
具体实施方式
下面结合实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
本发明的充气泵凸轮制造方法,包括以下步骤:
1)、生产粉末,选取重量比为1%-2%的Ni、重量比为0.5%-3%的添加剂、若干增塑剂,余量为Fe,其中添加剂包括C、Cu、Si、Mn、P、S或Zn中的一种或多种;
2)、压制成型,将上述粉末在400-600MPa压力下,由模具为基形压制成所需要形状;
3)、烧结,套上铜套在高温网带炉或真空炉中进行,选取温度为1120-1130摄氏度,选取时间为45-60分钟;通过上述设置,可以降低加工成本。
本发明的充气泵凸轮制造方法,增塑剂包括机油、橡胶或石蜡中的一种或多种。
本发明的充气泵凸轮制造方法,增塑剂为重量比1.5%的Cu。
本发明的充气泵凸轮制造方法,Ni的重量比为1.5%。
本发明的充气泵凸轮制造方法的优点:
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