[发明专利]充电电缆装置

说明书

技术领域

本公开涉及一种用于将来自充电电源的电力供应给车辆的充电电缆装置。

背景技术

传统地，已知一种具有从诸如供电站的充电电源延伸的电缆的充电电缆装置。要被连接到车辆的充电入口的充电连接器布置在电缆的顶部上。通常，充电电缆装置包括用于即使当充电电缆装置给具有不同位置的充电入口的各种车辆充电时和当车辆相对于供电站(即，充电站)在各种停放方向上停放在各种停放位置时也能够充分到达充电入口的长电缆。

然而，从充电站延伸的电缆为一个。因此，如果充电站给多个车辆同时进行电力充电时，必须切换连接。因此，例如，当在午夜时给车辆充电时，充电站一个晚上仅给一个车辆充电。

为了解决以上难题，JP-A-2010-110054(对应于US2011/0149455)教导了一种充电电缆单元。在该充电电缆单元中，电缆包括用于商业电源的一个插塞和两个充电连接器，因为电缆在电缆的中部被分成两个电缆部分。切换装置作为分割点布置在电缆的中部。当该充电电缆单元用一个充电连接器完成对一个车辆的充电时，单元自动从一个充电连接器切换到另一个充电连接器，使得单元用另一个充电连接器给另一个车辆充电。因此，电力供应被一个车辆被切换到另一个车辆，使得该单元可以自动给两个车辆充电。

在以上单元中，因为电缆的分支系统(分割结构)被预先确定，因此单元仅可以给预先确定的车辆充电。因此，单元的扩展性或灵活性非常受限。进一步地，因为电缆的分支系统被指定，因此如果要被充电的车辆的数量变化时，未使用的连接器是不需要的。

发明内容

本公开的目的是提供一种用于给多个车辆充电的充电电缆装置，所述充电电缆装置可根据车辆的数量进行扩展。

根据本公开的第一方面，一种可与另一个充电电缆装置分离的充电电缆装置包括：电缆，所述电缆具有电力线和可与电力源或另一个充电电缆装置分离的一端和，当所述一端连接到电力源时，所述电力线将电力从电力源供应给车辆，而当所述一端连接到另一个充电电缆装置时，所述电力线将电力从另一个充电电缆装置供应给车辆；充电连接器，所述充电连接器布置在电缆的另一端，所述充电连接器可与车辆的充电入口分离，并且当电力线将电力供应给车辆时连接到车辆的充电入口；可与又一个充电电缆装置分离的电缆连接器，当电缆连接器连接到又一个充电电缆装置时，所述电缆连接器电连接在又一个充电电缆装置与电力线之间；以及控制器，所述控制器控制从电缆的所述一端到充电连接器的电力的电力供应量和从电缆的所述一端到连接到电缆连接器的又一个充电电缆装置的电力的电力供应量。当电缆连接器没有连接到又一个充电电缆装置时，控制器进行控制以将电力从电缆的所述一端供应到充电连接器。当电缆连接器连接到又一个充电电缆装置时，控制器控制从电缆的所述一端到充电连接器的电力的电力供应量和从电缆的所述一端到连接到电缆连接器的又一个充电电缆装置的电力的电力供应量。

在以上充电电缆装置中，电缆连接器可与又一个充电电缆装置分离。当电缆连接器连接到又一个充电电缆装置时，又一个充电电缆装置电连接到电力线。因此，多个充电电缆装置可以相互连接以用作一个延长电缆。当电缆连接器连接到另一个充电电缆装置时，控制器控制从电缆的一端到充电连接器的电力供应量和从电缆的所述一端到又一个充电电缆装置的电力供应量。因此，电力可以从电缆的一端被供应给又一个充电电缆装置。因此，根据要被充电的车辆的数量，多个充电电缆装置可以相互连接以用作分支电缆。

例如，电力源经由第一充电电缆装置连接到第一车辆的充电连接器，而第二充电电缆装置连接到第一充电电缆装置的电缆连接器，并且充电连接器连接到第二车辆。因此，多个车辆经由多个充电电缆装置依次连接到电力源，使得多个车辆同时相互电连接。因此，根据车辆的数量使适当数量的充电电缆装置相互连接。因此，可扩展性或可扩充性高。进一步地，多个充电电缆装置根据需要相互连接，因为没有连接未使用的充电电缆装置，因此充电电缆装置的总长度被最小化。因此，因为多个充电电缆装置被预先连接到多个车辆，因此每当完成车辆的充电时不需要将充电电缆装置从一个车辆切换到另一个车辆。因此，提高了便利性。