[发明专利]一种通用型行车记录仪安装模块及其安装方法

说明书

技术领域

 本发明涉及一种通用型的安装模块；尤其涉及一种通用型的行车记录仪安装模块。

背景技术

在现有技术中，行车记录仪多采用洗盘固定于前风窗玻璃，也有少数采用捆绑式进行固定；采用吸盘式固定的行车记录在道路复杂多变、颠坡或发生碰撞的情况下已发生摇摆，甚是导致行车记录仪掉落，从而产生行车安全隐患；采用捆绑式进行行车记录仪的固定，虽然能够避免上述隐患，但却影响整个行车记录仪美观；因此，开发一种既能安全固定、又保证行车记录的美观的固定方式成为一种必要。

发明内容

为弥补现有技术的不足，本发明提供一种结构简单的行车记录仪安装模块，可以牢固可靠的固定行车记录仪；可以有效地适用多款车型，达到通用、经济的要求。

为实现上述目的，本发明采取的技术方案是：

一种通用型行车记录仪安装模块，包括低配金属基座、弹簧片、第一EPDM胶带、第二EPDM胶带、黑膜及铆钉；所述低配金属基座的中心设有圆形凹槽；所述弹簧片设置在该圆形凹槽内，并通过铆钉铆合在低配金属基座上；所述低配金属基座的上设有两个梯形卡扣；所述梯形卡扣设置在低配金属基座中心的圆形凹槽两端，并沿所述圆形凹槽对称；所述第一EPDM胶带、第二EPDM胶带设置在梯形卡扣的内侧，并沿低配金属基座中心的圆形凹槽对称设置；所述黑膜设置在低配金属基座的上方；

 所述黑膜的中心位置设有圆孔；所述圆孔内设有粘贴块；所述粘贴块的一侧设有粘胶；

所述第一EPDM胶带、第二EPDM胶带上设有粘胶层；

所述黑膜用于遮挡行车记录仪，以保持器美观；

所述低配金属基座，包括基座本体、固定块、梯形卡扣及弹簧片固定块；以所述基座本体为基体，所述固定块设置在基座本体的一侧边略有倾斜，以保证与匹配的前风窗玻璃贴合妥当；所述基座本体的中心位置设有圆形凹槽；所述弹簧片固定块设置在该圆形凹槽的内部；所述梯形卡扣设置在基座本体上方的横截面上，并沿圆形凹槽称对称设置；所述固定块的下方设有梯形凹槽，以助于保证线束的安全通过，不至于被金属件所割；所述梯形凹槽的两侧分别设置一个凹槽，保证内后视镜镜脚能够卡扣到位，并限制了X方向的相对窜动，所述凹槽对称设置；所述固定块的对应的另一侧边的边缘处也设有一个凹槽，用于卡扣固定线束套管；所述基座本体的两个顶端横截面上分别设有一个圆弧形凹槽；起到引导弹簧片滑动，顺利卡扣住金属基座；所述基座本体的两个顶端横截面上还分别设有长方形的凹槽，保证弹簧片可靠嵌入。

本发明还涉及采用上述通用型行车记录仪安装模块进行行车记录仪安装的方法，具体步骤如下：

第一步：将黑膜的中心圆孔内的粘贴块设有粘胶的一侧在粘贴到汽车的前风窗玻璃上，从而将黑膜固定在前风窗玻璃上；

第二步：将弹簧片安装在低配金属基座中心的圆形凹槽内，并用铆钉进行铆合；

第三步：将第一EPDM胶带、第二EPDM胶带分别设置在低配金属基座上的两个梯形卡扣的内侧，并沿低配金属基座中心的圆形凹槽对称设置；

第四步：将整个安装模块卡入行车记录仪总成中心部位的弹簧片内，并与行车记录仪总成组合成一个整体；

第五步：将装有安装模块的行车记录仪总成旋转90°，然后将第一EPDM胶带、第二EPDM胶带上的胶层撕下，将整个行车记录仪总成按压在粘贴块处；

第六步：使劲按压第一EPDM胶带、第二EPDM胶带，使第一EPDM胶带、第二EPDM胶带进行压缩，当低配金属基座内的弹簧片卡在粘贴块上时，行车记录仪安装到位，完成行车记录仪的安装过程。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明采用弹簧片扣入黑膜的粘贴块的结构，有效地实现了行车记录仪的牢固安装；同时，采用EPDM胶带与黑膜内的粘贴块进行配合，缓冲行车记录仪因发生汽车碰撞或颠破等收到的冲击力，保证了行车记录仪不因汽车碰撞或颠破发生掉落；整个模块采用黑膜作为遮挡，保证了行车记录仪的美观，也起到了美化的作用。

附图说明

图1是本发明爆炸结构示意图；

图2是低配金属基座的结构示意图； 

图3是通用型行车记录仪安装模块的安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图给出的实施例对本发明作进一步描述：