[发明专利]车辆的电子控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及车辆的电子控制装置，更详细而言，涉及一种在诸如车辆发动机ECU（Electronic Control Unit，电子控制单元）等的电子控制装置中，盖与底座间的密封性能得到改善的电子控制装置。

背景技术

一般而言，在车辆中，搭载有对各种装置进行电子控制的ECU等电子控制装置。这种电子控制装置从安装于车辆各部分的传感器类或开关类获得信息。电子控制装置发挥的功能是对如此获得的信息进行处理，执行为谋求提高车辆的驾乘感及安全性，或向驾驶员及乘坐人提供各种便利的多种电子控制。

例如，诸如ECU的利用计算机对车辆的发动机或自动变速器、ABS（Anti-Lock Brake System，防抱死制动系统）等的状态进行控制的电子控制装置，随着车辆与计算机性能的发展，甚至发挥自动变速器控制以及控制驱动系统、制动系统、转向系统等车辆所有部分的作用。

这种诸如ECU等的电子控制装置，以包括由上部的盖与下部的底座构成的外壳、收纳于所述外壳内部的PCB（Printed Circuit Board，印刷电路板）、为连接外部插口而结合于PCB前端的连接器等的结构构成。

而且，所述盖与底座构成覆盖PCB并组装在一起的结构，特别是在进行盖与底座间的组装时，介于其之间的连接器与盖侧及底座侧构成密封结构。

另外，在PCB的上部表面构成有发热元件，在PCB的下部表面附着有散热膏。而且，盖与底座以螺丝拧紧的方式连接。

就这种电子控制装置而言，由于具有高度的集成控制电路单元，因此需要能够防止外部湿气或异物进入内部的预定的密封结构，一般应用的保护内部的PCB等的密封结构是在盖及底座与连接器间的结合部位插入密封材料的状态下，与连接器一起组装盖和底座。

在美国注册专利US6573448号中公开了一种电子控制装置的密封结构，其利用密封部件在盖、底座及连接器间的结合部位插入密封部件。

另外，在日本注册专利JP4470980号中公开了一种电子控制装置的密封结构，其包括上部及下部外壳、印刷电路板、连接器及防水材料，在上部及下部外壳的槽部之间插入有防水材料。

但是，在以往的电子控制装置中应用的密封结构是在连接器侧槽或凸起、盖及底座的凸起或槽间的结合部位涂敷密封部件的结构，无法确保充分的密封面积，存在密封性能低下的问题。

发明内容

要解决的技术问题

本发明的实施例涉及电子控制装置，旨在提供一种通过提供能够在盖与底座间确保充分的密封面积的密封结构，从而密封性能得到提高的电子控制装置。

解决问题的技术方案

根据本发明第一方面的电子控制装置的特征在于，包括：电子控制单元，其由对车辆的各部分进行电气控制的电子控制基板及位于所述电子控制基板的一面的发热元件构成；收纳所述电子控制单元的盖与底座；以及连接器，其与所述电子控制单元结合，在所述盖的边缘的前端部形成有防止凸起，在所述盖的防止凸起与所述底座边缘之间插入放置所述电子控制基板，在所述盖与底座相互相接的边缘的后端部，在所述底座上形成有凸起部，通过所述盖与所述底座的凸起部相接，在所述前端部与后端部之间形成有能够插入密封部件的预定空间。

另外，本发明的特征在于，所述盖的防止凸起具有预定角度并倾斜地形成。

另外，本发明的特征在于，所述密封部件与所述盖、所述电子控制基板及所述底座三点接合。

根据本发明第二方面的电子控制装置的特征在于，包括：电子控制单元，其由对车辆的各部分进行电气控制的电子控制基板及位于所述电子控制基板的一面的发热元件构成；收纳所述电子控制单元的盖与底座；以及连接器，其与所述电子控制单元结合，在所述盖与底座相互连接的边缘分别形成有坡口（Groove）与凸起，所述坡口与凸起相互隔开预定间隔形成，在所述坡口与凸起之间形成有能够涂敷密封部件的密封空间。

另外，本发明的特征在于，所述坡口与凸起具有预定角度并倾斜地形成。

另外，本发明的特征在于，所述密封部件与所述盖、所述电子控制基板及所述底座三点接合。

发明效果

根据本发明的实施例，能够在盖与底座间确保充分的密封面积，因此具有能够提供拥有更紧密的密封结构的车辆用电子控制装置的效果。

附图说明

图1是本发明一个实施例的汽车的电子控制装置的结合立体图。

图2是表示本发明一个实施例的汽车的电子控制装置的剖视图。