[发明专利]一种胎压监测装置

说明书

技术领域

本发明属于汽车电子领域，具体是涉及一种胎压监测装置。

背景技术

汽车轮胎压力监测系统主要是在汽车轮胎内安装高精度传感器在车辆行驶时实时的对轮胎气压和温度进行自动检测，并通过无线射频方式传输到驾驶室内，通过文字、声音、报警灯等方式告诉驾驶员当前轮胎的准确压力值，并可以自我判断进行轮胎气压、温度过高或过低进行报警，用来提示驾驶员轮胎气压不正常，以保障行车安全。

发明内容

本发明的目的是为了克服现有技术的不足，提供一种具有通用性能够随意安装于各个轮胎上的，从而能够避免生产、包装、安装过程中产生不便以及出现错误现象、能对轮胎压力和温度都能进行低电流消耗检测的胎压监测装置。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种胎压监测装置，由安装在汽车4个轮胎和1个备用胎中的胎压检测装置和安装在车内的处理终端组成，所述胎压检测装置与所述处理终端通过无线信号进行通信，所述胎压检测装置包括：用于检测轮胎温度和压力的胎压传感器、用于检测车辆启动时产生的噪声的压力变化传感器、用于接收外部低频触发信号的低频线圈、MCU控制器、高频发射器和电源部分，所述胎压传感器、压力变化传感器、低频线圈和MCU控制器相连接并进行数据交换，电源部分分别与胎压传感器、压力变化传感器、低频线圈、MCU控制器和高频发射器相连接，所述每个胎压传感器、压力变化传感器以及高频发射器都设有各自独立的序列号。低频触发信号频率为125KHz。

作为进一步的说明，以上所述处理终端包括高频接收器、MCU控制器、数据存储器、音频报警器、按键、显示部分和电源部分，所述高频接收器与MCU控制器相连接，所述MCU控制器分别与音频报警器、显示部分相连接，电源部分分别与高频接收器、MCU控制器、数据存储器相连接，用于存储胎压传感器、压力变化传感器、高频发射器上序列号以及轮胎的压力和温度与预先设定的阈值进行比较的比较结果的数据存储器与MCU控制器相连接，所述按键与MCU控制器相连接。

作为进一步的说明，以上所述备用胎中还设有用于唤醒备用胎内的胎压传感器工作的加速度传感器。

作为进一步的说明，以上所述压力变化传感器与高频发射器连接。

作为进一步的说明，以上所述音频报警器为外置的扬声器，用于根据报警指令，对与所述序列号对应的轮胎和/或备用胎的压力和/或温度出现异常情况进行报警；所述显示部分为LED显示器，用于显示轮胎和/或备用胎的压力和/或温度以及序列号、以及轮胎和/或备用胎的压力和/或温度与预先设定的阈值进行比较的比较结果。

作为进一步的说明，以上所述电源部分为3V的锂电池。

作为进一步的说明，以上所述MCU控制器采用PIC12F617单片机。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过实时的监控四个轮胎的压力、温度并通过处理终端将其显示出来，最后通过在处理终端设定相应的上下限参数，在轮胎发生故障时，系统将会第一时间提醒驾驶员进 行处理，确保了行车的安全。

2、本发明的每个胎压传感器、压力变化传感器以及高频发射器设有独立的序列号，使得每个高频发射器没有不同（无颜色的区别），从而使得本发明可以将发射器安装在任意一个轮胎上，安装好后只需按方法设置后就可达到发射器与接收器即每个轮胎与显示部分上各个轮胎符号之间一一对应的关系，从而给生产、包装、安装带来便利，避免了要求发射器颜色必须一致等限制条件带来的麻烦和不便，更减少了由于这些限制条件产生的错误。

3、本发明设有压力变化传感器，本发明的处理终端能够接受和处理由压力变化传感器提供的数据，当车辆停止时，压力传感器在“经济”模式下工作；当车辆行驶时，压力传感器在“正常”模式下工作，省去了离心开关这个价格昂贵且不耐用、精度不高的零部件，可靠且精确，具有非常短的响应时间（少于100ms），且压力变化传感器不需要电力供应而进行工作，提供了长使用寿命的电池。

4、由于在备用轮胎内安装了加速传感器，能够使备用轮胎中的胎压检测装置通常情况下处于休眠模式，在加速传感器检测到加速度信号或接收到外来信号后，进入工作模式，并发送压力、温度等信息，这样，能使备用轮胎内的胎压检测装置以尽量节电的模式工作，延长其使用寿命。

附图说明

图1为本发明胎压检测装置的结构示意图；

图2为本发明处理终端的结构示意图。

具体实施方式