[发明专利]轮式拖拉机电控换挡装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种农业机械，具体涉及一种轮式拖拉机电控换挡装置。

背景技术

目前国内轮式拖拉机作业工况复杂多变，驾驶员对换挡的最佳时机不易把握，不同的驾驶技术对拖拉机的燃油经济性、动力性产生极大差异。另外，驾驶员频繁换挡操作，增加了驾驶员工作强度。

发明内容

本发明提供一种轮式拖拉机电控换挡装置，使驾驶员从繁重的换挡操作中解放出来，简化操纵程序，减轻劳动强度，提高工作效率，改善驾驶舒适性。

本发明是以如下方式实现的：一种轮式拖拉机电控换挡装置，它包括：变速机构、油门踏板、制动踏板和换挡手柄；所述的变速机构由变速箱与分动箱串联组成；在变速箱端盖上设置变速箱换挡端盖总成；在分动箱端盖上设置分动箱换挡端盖总成；所述的变速箱换挡端盖总成和分动箱换挡端盖总成上集成了独立操纵换挡拨叉、电磁阀组和液压缸。其特征在于：所述的油门踏板下安装液压缸；所述的液压缸上带有比例位移传感器，液压缸通过油管连接到变速箱换挡端盖总成上的电磁阀组上。所述的制动踏板下安装触点开关。

所述的换挡手柄为电控手柄。所述的电控手柄上设置加档按钮、减档按钮、范围档增加按钮和范围档降低按钮。

所述的变速箱上安装离合器执行机构，所述的离合器执行机构由电磁阀组、位移传感器和工作油缸组成，离合器执行机构与离合档杆连接；

驾驶室里安装控制器、电控手柄和显示器。所述的传感器、电磁阀组、触点开关、控制器、电控手柄和显示器之间用电线连接；

本发明的优点是：设计简洁耐用，安装装配简易，操作简单，提高燃油经济性。

附图说明

下面结合附图和具体实施例对本发明作进一步说明。

图1是本发明结构示意图。

图2是电控手柄外形图。

图3为图2的左视图。

图中：1、变速箱，2、分动箱，3、油门踏板，4、显示器，5、电控手柄，6、控制器，7、变速箱换挡端盖总成，8、分动箱换挡端盖总成，9、液压缸，10、油管，11、离合器执行机构，12、制动踏板，13、触点开关，14、加档按钮，15、减档按钮，16、范围档增加按钮，17、范围档降低按钮。

具体实施方式

如图1所示：一种轮式拖拉机电控换挡装置，它包括：变速机构、油门踏板3、制动踏板12和换挡手柄。所述的变速机构由变速箱1与分动箱2串联组成。在变速箱1端盖上设置变速箱换挡端盖总成7；在分动箱2端盖上设置分动箱换挡端盖总成8。所述的变速箱换挡端盖总成7和分动箱换挡端盖总成8上集成了独立操纵换挡拨叉、电磁阀组和液压缸9。其特征在于：所述的油门踏板3下安装液压缸9，所述的液压缸9上带有比例位移传感器，液压缸9通过油管10连接到变速箱换挡端盖总成7上的电磁阀组上。所述的制动踏板12下安装触点开关13。

所述的变速箱1上安装离合器执行机构11，所述的离合器执行机构11由电磁阀组、位移传感器和工作油缸组成，离合器执行机构11与离合档杆连接。

驾驶室里安装控制器6、电控手柄5和显示器4。所述的传感器、电磁阀组、触点开关13、控制器6、电控手柄5和显示器4之间用电线连接；

所述的显示器4的功能如下：电控换挡信息显示，如当前档位显示、建议档位显示、车速显示、故障信息显示等；车辆状况信息显示及报警；车辆工作效率信息显示，如亩油耗实际值、瞬时油耗值、小时油耗值、轮胎滑转率、行驶里程等。

如图2、图3所示：所述的换挡手柄为电控手柄5，所述的电控手柄5上设置加档按钮14、减档按钮15、范围档增加按钮16和范围档降低按钮17。

电控手柄实现的功能为：

1、手柄前推挂前进挡，手柄后拉挂倒档；按住加档按钮14增加一档；按住减档按钮15降低一档。

2、按住范围档增加按钮16切换为上一层档位范围；按住范围档降低按钮17切换为下一层档位范围。范围档定义如下：起步档、低档、中档、高档、运输档。

3、加档按钮14和减档按钮15同时按下，进行手动模式与自动模式的切换。

电控换挡操作过程如下：

1、拖拉机起步过程：

拖拉机静止且拉上手刹。启动柴油机，待整机预热后，踩下制动踏板12，触点开关13结合，按住范围档增加按钮16或范围档降低按钮17，选择起步挡位。同时往前推电控手柄5挂入前进档，或往后拉电控手柄5进入倒挡。驾驶员可以在起步档范围内更换起步档位：按着加档按钮14或减档按钮15可以每次增加或减少一个档位。松手刹，踩油门，拖拉机起步。