[发明专利]电池管理系统、集成电池管理装置无效
| 申请号: | 201310700542.5 | 申请日: | 2013-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN103887568A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
| 发明(设计)人: | 户谷彰信;中野信太 | 申请(专利权)人: | 欧姆龙汽车电子株式会社 |
| 主分类号: | H01M10/42 | 分类号: | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 李辉;黄纶伟 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 电池 管理 系统 集成 装置 | ||
1.一种电池管理系统,其具备:
电池单元管理装置,其与串联连接电池单元而构成的电池模块对应地设置;以及
电池组管理装置,其与串联连接所述电池模块而构成的电池组对应地设置,
所述电池单元管理装置经由与各个所述电池单元的两个电极分别连接的第1检测线检测所述各个电池单元的电压,将表示该电压的数据经由通信线发送给所述电池组管理装置,
所述电池组管理装置经由与所述电池组的最高电位侧和最低电位侧的两个电极分别连接的第2检测线检测所述电池组的电压,根据该电压和经由通信线从各个所述电池单元管理装置接收到的各个所述电池单元的电压的数据,来判断有无异常,
该电池管理系统的特征在于,
在同一基板上安装所述电池单元管理装置中的至少1个和所述电池组管理装置而构成集成电池管理装置。
2.根据权利要求1所述的电池管理系统,其特征在于,
用于连接构成所述集成电池管理装置的所述电池单元管理装置和所述电池组管理装置的所述通信线作为内部布线设置在所述同一基板上。
3.根据权利要求1或2所述的电池管理系统,其特征在于,
在所述同一基板上安装与位于所述电池组的最低电位侧的所述电池模块对应的最低电位侧的所述电池单元管理装置和所述电池组管理装置,来构成所述集成电池管理装置,
所述电池组管理装置用于检测所述电池组的电压的最低电位侧的所述第2检测线以与用于检测所述电池组的最低电位侧的所述电池单元的电压的所述第1检测线连接的方式,作为内部布线设置在所述同一基板上。
4.根据权利要求1或2所述的电池管理系统,其特征在于,
在所述同一基板上安装与位于所述电池组的最高电位侧的所述电池模块对应的最高电位侧的所述电池单元管理装置和所述电池组管理装置,来构成所述集成电池管理装置,
所述电池组管理装置用于检测所述电池组的电压的最高电位侧的所述第2检测线以与用于检测所述电池组的最高电位侧的所述电池单元的电压的所述第1检测线连接的方式,作为内部布线设置在所述同一基板上。
5.根据权利要求1~4中任意一项所述的电池管理系统,其特征在于,
所述电池组管理装置根据对所述电池组的电压值与各个所述电池单元的电压的合计值进行比较的结果来判断有无异常。
6.一种集成电池管理装置,其特征在于,
该集成电池管理装置由电池单元管理装置和电池组管理装置构成,所述电池单元管理装置与串联连接电池单元而构成的电池模块对应地设置,所述电池组管理装置与串联连接所述电池模块而构成的电池组对应地设置,
所述电池单元管理装置经由与各个所述电池单元的两个电极分别连接的第1检测线检测各个所述电池单元的电压,将表示该电压的数据经由通信线发送到所述电池组管理装置,
所述电池组管理装置经由与所述电池组的最高电位侧和最低电位侧的两个电极分别连接的第2检测线检测所述电池组的电压,根据该电压和经由通信线从各个所述电池单元管理装置接收到的各个所述电池单元的电压的数据,来判断有无异常,
所述电池单元管理装置和所述电池组管理装置安装在同一基板上。
7.根据权利要求6所述的集成电池管理装置,其特征在于,
用于连接所述电池单元管理装置和所述电池组管理装置的所述通信线作为内部布线设置在所述同一基板上。
8.根据权利要求6或7所述的集成电池管理装置,其特征在于,
通过在所述同一基板上安装与位于所述电池组的最低电位侧的所述电池模块对应的最低电位侧的所述电池单元管理装置和所述电池组管理装置来构成该集成电池管理装置,
所述电池组管理装置与没有安装在所述同一基板上的其它所述电池单元管理装置通过包含外部布线的所述通信线进行连接,
所述电池组管理装置用于检测所述电池组的电压的最低电位侧的所述第2检测线以与用于检测所述电池组的最低电位侧的所述电池单元的电压的所述第1检测线连接的方式,作为内部布线而设置在所述同一基板上。
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