[发明专利]一种列车风洞试验用列车模型有效
| 申请号： | 201310698819.5 | 申请日： | 2013-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN103674473A | 公开（公告）日： | 2014-03-26 |
| 发明（设计）人： | 尚克明;李文化;王军;马云双;杜健;田爱琴;丁叁叁;蔡军爽;王京军;杜俊涛;王栋 | 申请（专利权）人： | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M9/08 | 分类号： | G01M9/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 266111 山*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 列车 风洞试验 模型 | ||
【权利要求书】：
1.一种列车风洞试验用列车模型，包括车身（2）和头型段（1），其特征在于，所述车身（2）用于与所述头型段（1）贴合的面上设置有第一定位板（21），所述头型段（1）用于与所述车身（2）贴合的面上设置有第二定位板（11），且所述第一定位板（21）和第二定位板（11）中一者上设置有定位凹槽（22），另一者上设置有与所述定位凹槽（22）配合的定位凸台（12）。
2.根据权利要求1所述的列车模型，其特征在于，所述定位凹槽（22）设置在第一定位板（21）上，所述定位凸台（12）设置在所述第二定位板（11）上。
3.根据权利要求2所述的列车模型，其特征在于，所述定位凸台（12）的侧边为倾斜面，所述定位凹槽（22）的侧壁为与所述倾斜面配合的倾斜壁。
4.根据权利要求1所述的列车模型，其特征在于，还包括设置在所述车身（2）和头型段（1）上，用于支撑列车模型的支撑板（3），且所述支撑板（3）上设置有多个支撑立柱（31）。
5.根据权利要求4所述的列车模型，其特征在于，还包括测力天平和测压管，且所述测力天平的引线和所述测压管的引线均布置在所述支撑板（3）内部，并通过支撑立柱（31）导出。
6.根据权利要求1-5任一项所述的列车模型，其特征在于，所述车身（2）和头型段（1）均包括钢骨架（23）和代木加工表面。
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