[发明专利]基于视觉注意分配的驾驶安全性考核测评系统

说明书

技术领域

本发明属于汽车驾驶员驾驶状态考核测评领域，可用于驾驶员甄选考试中对其技能安全性的检测，用来保证新驾驶员技能的可靠性以及道路交通的安全。

背景技术

人的因素是构成道路交通系统诸多因素中最不稳定的因素之一，也是造成道路交通事故的主要原因。驾驶员在驾驶过程中90%的外部信息是通过视觉通道传递给大脑的，因此驾驶员在不同道路与驾驶情况下的视觉分配特征对于行车安全是至关重要的。

中国专利申请CN201210235666.6公开了一种道路驾驶技能考试过程驾驶人视线识别仪及实现方法，但该申请没有考虑通过采集与计算驾驶员不同道路和驾驶情况下视觉注意分配数据，不能建立起一套相对较为完整的驾驶安全性考核测评系统。

发明内容

鉴于现有技术的以上不足，本发明的目的是，针对我国驾驶员在视觉注意安全性考核方面的不足或缺陷，建立一种基于视觉注意分配的驾驶安全性考核测评系统，使之作为机动车测试场内对驾驶学员进行视觉注意力分配考察和训练的工具。

本发明的目的是通过如下的手段实现的：

一种基于视觉注意分配的驾驶安全性考核测评系统，在测试场实地测试驾驶员视觉注意分配安全性，具有如下的实施硬件条件：驾驶舱设置有对驾驶员眼球聚焦点进行跟踪随测的眼动仪；将眼动仪测试数据发送的发送器；存储有本测试场的不同路段的标准眼动数据的存储单元和接收眼动仪数据并将其与存储单元中的标准眼动数据进行比较的MCU微处理器；具有指示被测机动车实时位置信号的机动车位置实时监测装置；包含如下主要技术手段：

MCU微处理器外设端口接收被测机动车辆实时位置信号，开启眼动仪。所述眼动仪的测试数据以驾驶员眼球聚焦点的坐标点进行分类，以驾驶员眼球聚焦点在正前方无穷远点为坐标原点，分别将驾驶员眼球聚焦点在直角坐标系中不同位置的实时坐标通过发送器发送至MCU微处理器的外设端口，由MCU微处理器将机动车实时位置信号与存储单元中该路段的标准眼动数据比较，并将比较结果输送至数据输出装置；

所述存储单元至少存储有在该测试场如下路段的标准眼动数据:直行检测路段、刹车检测路段、变道检测路段、超车检测路段、交叉路口检测路段、倒车监测路段；

所述眼球聚焦点在直角坐标系中不同位置是指普通机动车辆的七个视觉区域：正前方、左车窗、右车窗、左倒车镜、右倒车镜、后视镜及仪表盘。

所述指示被测机动车实时位置信号的机动车位置实时监测装置可为记载GPS定位系统或设置在测试场内的对被测机动车位置发出位置信号的监测装置。

采用本发明系统，通过使用眼动仪，精确的采集到驾驶员的眼动数据，通过计算和分析，得出其视觉注意分配绩效，量化新驾驶员视觉注意分配的可靠性。将该绩效作为驾驶员甄选考试中新驾驶员可靠程度的指标之一，为测评其综合技能的安全性提供依据。可在测试场进行不同驾驶作业时眼球转动的角度、在某一视觉区域注视点的位置、注视点持续时间、集中程度、注视频率、进行某一项驾驶作业时或者变换驾驶作业时视线在不同注视区域的转移轨迹，并与由驾校教练的标准动作建立的标准眼动数据进行实时建立测评，实地测试驾驶员视觉注意力分配安全性。

附图说明：

图1为本发明考核测评系统的流程图。

图2为本发明实施例的驾驶员考核场及红外监测系统示意图。

图3为本发明实施例的车载模块示意图。

图4为本发明实施例的地面考评中心系统示意图。

图5为本发明实施例的MCU微处理器对各个路段进行数据处理的流程图。

图6为本发明实施例的地面考评中心系统微机对各个路段视觉注意分配数字信号的数据处理流程图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做较为详细的描述。

在测试驾驶员视觉注意分配的安全性时，要求驾驶员进行不同种类的驾驶作业。对于机动车位置的实时检测采用红外监测装置系统。驾驶员开车驶进安装有对应编号红外检测装置的测试场地，在不同的路段分别完成指定的驾驶作业。在驾驶过程中，监测车辆进入测试场的特定路段的位置信息，通过使用眼动仪对驾驶员眼动数据进行采集并进行计算，与MCU微处理器标准眼动数据库中数据对比并进行综合评定，最终得出测评结果。其实现步骤包括如图1：

（1）驾驶员驾驶被测机动车辆进入测试场。

（2）对驾驶在直行检测路段的眼动数据进行采集、处理和发送。

（2a）安装于场地路段两侧的红外检测装置系统检测到车辆进入直行检测路段，发送触发信号（包括被触发的标志信号和传感器编号）。