[发明专利]一种变速器输出轴总成工装夹具及装配输出轴总成的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种工装夹具，尤其涉及一应用于变速器输出轴总成的工装夹具以及输出轴总成的装配方法。

 

背景技术

输出轴总成由输出轴、输出轴前轴承、输出轴前轴承锁紧螺母、里程表主动齿、输出轴后轴承等五个零件组成，如图1所示。装配的流程是在输出轴上先压入输出轴前轴承，在套入输出轴前轴承锁紧螺母并拧紧和击打防脱槽，然后套入里程表主动齿，最后压入输出轴后轴承。现有技术的夹具无法完全固定输出轴，在装配时很难避免输出轴的旋转晃动。

这样会带来主要的问题是：1、装配无法再同一工位满足输出轴前、后轴承的压装，以及输出轴前轴承锁紧螺母拧紧，击打螺母防脱槽；2、在产品切换过程中，由于输出轴的尺寸大小不通工装也都要进行更换，影响装配的效率。

 

发明内容

本发明的目的在于提供一种变速器输出轴总成工装夹具及装配输出轴总成的方法，其较之现有的技术，能在同一个岗位，同一台设备上进行装配，以及能够适应同一系列不同型号产品的装配问题。本发明的使用减少了操作岗位和操作人员，优化装配工艺和节拍，避免了输出轴小总成零件在几个岗位流转、作业过程中对零件磕碰伤的隐患。既减少了设备、人员、场地的投入，又提高生产效率和装配质量。

为了实现上述目的，本发明提供了一种变速器输出轴总成工装夹具以及输出轴总成的装配方法。

具体地，根据本发明的一个方面，提供一种变速器输出轴总成工装夹具。所述变速器输出轴包括：输出轴、输出轴前轴承、输出轴前轴承锁紧螺母、里程表主动齿、输出轴后轴承；其中，所述输出轴上设置滚针轴承孔与结合齿。其中，所述工装夹具包括定位轴与齿套，所述定位轴得尺寸可配合插入所述输出轴的滚针轴承孔，所述齿套为内花键结构，与所述输出轴的结合齿配合。

较佳地，所述工装夹具还包括齿套座、压板和锁紧块。

较佳地，所述齿套座、压板和锁紧块为可拆卸部件。

较佳地，所述夹具还包括定位法兰，所述定位法兰上设置有定位孔，用螺栓通过定位孔固定所述工装夹具。

此外，根据本发明的另一方面，提供了一种使用如上所述的工装夹具来进行装配变速器输出轴总成的方法，其中，所述输出轴滚针轴承孔配合所述定位轴固定，所述齿套与所述输出轴结合齿配合固定。

本发明可以通过定位轴与输出轴滚针轴承孔的配合，实现对X坐标轴方向和Y坐标轴方向的约束，可以实现对输出轴前、后轴承压装的定位；齿套通过与输出轴上的结合齿配合，实现对Z坐标轴旋转方向的约束，防止输出轴在安装输出轴锁紧螺母时跟着旋转；同时实现对X坐标轴旋转方向和Y坐标轴旋转方向的约束，可以满足在击打输出轴锁紧螺母时对输出轴的限位。并且，只要更换与之相应的齿套座、锁紧块和压板齿套就能实现夹具的更换，满足同系列不同型号的输出轴部装总成装配。

本发明可以在同一工位满足输出轴前、后轴承的压装，以及输出轴前轴承锁紧螺母拧紧，击打螺母防脱槽；在产品切换过程中，更方便装配，提高了装配的效率。

 

附图说明

图1为变速器总成的的结构示意图。

图2为变速器总成工装夹具的俯视图。

图3为变速器总成工装夹具的M-M剖视图。

 

具体实施方式

下面将结合说明书附图和具体的实施方式来对本发明做进一步的解释和说明，但是该解释和说明并不构成对本发明技术方案的不当限定。

在以下说明中，将变速器输出轴总成的长度方向设为X坐标轴方向，将变速器输出轴总成的宽度向方向设为Y坐标轴方向，将变速器输出轴总成的高度方向设为Z坐标轴方向。

变速器输出轴总成工装夹具基本结构

如图1、图2和图3所示，变速器输出轴总成1包括：输出轴101、输出轴前轴承102、输出轴前轴承锁紧螺母103、里程表主动齿104、输出轴后轴承105。