[发明专利]一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置

说明书

技术领域

本发明涉及汽车用转向节关键组成部件技术领域，具体的说是一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置。

背景技术

汽车前轮用转向节，其轴孔与转向轴垂直，两个轴孔与转向轴垂直，与上销轴与下销轴用螺母固定，与控制转向的转向臂相铰接，使车辆转向这种转向节加工过程中热处理工作不好处理，加热不均匀，冷却工艺环节费时费力。

为了很好的解决上述问题，本发明提供一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置。

发明内容

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，包括转向节主体和转向节轴体，其特征在于：所述转向节主体与转向节轴体通过销轴活动连接，所述制动器通过横拉杆与转向臂活动连接，所述轴颈出设有多个销孔，所述转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接，所述轴颈前端设有多个通孔。

所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于：所述转向节轴体包括制动器、总杆、转向臂和轴颈。

所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于：所述总杆分为横拉杆和竖拉杆。

所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于：所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，设计合理，易于操作，带有通孔的转向节冠齿端更易于转向节热处理工艺总的淬火与冷去，使温度均匀，产品性能稳定，同时转向节主体通过中心点上的销孔连接轴体，能够自动增大前轮的回力，增加车辆行驶的安全性能。

附图说明：

图1为本发明易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置结构示意图；

图2为安装完整结构示意图。

图中：1、转向节主体；2、转向节轴体；3、销轴；4、制动器；5、总杆；6、转向臂；7、轴颈；8、横拉杆；9、竖拉杆；10、通孔。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明做以下详细说明：

如图1所示，一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，属于汽车用转向节关键组成部件技术领域，转向节主体1和转向节轴体2，所述转向节主体1与转向节轴体2通过销轴3活动连接，所述转向节轴体包括制动器4、总杆5、转向臂6和轴颈7，所述总杆5分为横拉杆8和竖拉杆9，所述制动器4通过横拉杆8与转向臂6活动连接，所述轴颈7出设有多个销孔，所述转向轴体通过销轴穿过销孔与轴颈相连接，所述轴颈前端设有多个通孔10，所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM，所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于：所述转向节轴体包括制动器、总杆、转向臂和轴颈。

所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于：所述总杆分为横拉杆和竖拉杆。

所述的一种易于热加工处理的内齿通孔型转向前轴装置，其特征在于：所述通孔以转向节主体的冠齿底部中心点为圆心分布，所述冠齿与转向节本体的距离小于160MM。

与现有技术相比，本发明结构简单，设计合理，易于操作，带有通孔的转向节冠齿端更易于转向节热处理工艺总的淬火与冷去，使温度均匀，产品性能稳定，同时转向节主体通过中心点上的销孔连接轴体，能够自动增大前轮的回力，增加车辆行驶的安全性能。