[发明专利]一种高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材及其制备工艺

权利要求书

1.一种高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材，其特征在于，所述的板材自上而下依次为面料层（1）、网状热熔胶膜（2）、抗冲阻燃层（3）、吸音层（4）、抗冲阻燃层（3）、网状热熔胶膜（2）与面料层（1）。

2.根据权利要求1所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材，其特征在于，所述的抗冲阻燃层为添加了阻燃填料并经特殊针刺工艺处理的纤维增强热塑性材料。

3.根据权利要求1所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材，其特征在于，所述的吸音层为添加了热塑性树脂胶粉并经特殊针刺工艺处理的纤维增强热塑性材料。

4.根据权利要求2或3所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材，其特征在于，所述的特殊针刺工艺包括针形、针刺深度与针刺密度，针形为锥形、圆形与三角形中的一种或几种的结合，针深5～15mm及针密为20～80。

5.根据权利要求1所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材，其特征在于，所述的面料层（1）中的面料为表面喷涂了阻水剂、阻燃剂的PET无纺布。

6.一种如权利要求1或2或3或5所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材的制备方法，其特征在于，具体步骤如下：

（1）将不同比例的热塑性树脂纤维、增强纤维（7）经开松机开松后，再交叉铺网，并经撒粉机添加不同比例的聚烯烃胶粉与阻燃填料的混合粉末，140℃红外烘烤，最后经不同的针刺工艺针刺后得到纤维增强热塑性毛毡，包括抗冲阻燃层与吸音层的纤维增强热塑性毛毡；

（2）纤维增强热塑性树脂毡首先通过悬浮烘烤装置，接着在其上下方依次同时放卷网状热熔胶膜与面料，随后分别进入热压装置与冷压装置，最后裁切后得乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材。

7.根据权利要求6所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材的制备方法，其特征在于，所述的热塑性树脂纤维为改性聚丙烯纤维PP、改性聚酰胺纤维PA、改性聚对苯二甲酸乙二醇纤维PET与聚乳酸纤维PLA中的一种或几种改性聚合物纤维的混合物。

8.根据权利要求6所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材的制备方法，其特征在于，所述的增强纤维（7）为改性的玻璃纤维、麻纤维、竹纤维与玄武岩纤维中的一种或几种的混合物，添加量为20%～60%。

9.根据权利要求6所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材的制备方法，其特征在于，所述的聚烯烃胶粉为50～200目的聚乙烯、聚丙烯胶粉中的一种或两种的混合物，添加量为3%～15%。

10.根据权利要求6所述的高性能乘用车底护板用轻质纤维增强热塑性板材的制备方法，其特征在于，所述的阻燃填料为50～400目的改性氢氧化镁、改性氢氧化铝与改性膨胀石墨中的一种或几种的混合物，添加量为3%～15%，填料的改性剂为硅烷偶联剂KH-550或KH570。