[发明专利]一种智能停车方法和系统

说明书

技术领域

本发明涉及智能交通领域，特别涉及一种智能停车方法和系统。

背景技术

随着我国社会经济的不断增长和国民人均收入的不断提高，私家车的数量也处于急剧膨胀状态，目前中国私家车保有量已超过一亿，用户在出行方面的同时也面临着停车难的问题，而传统停车场多采用IC卡管理模式，在入口处由人工发放一张IC卡，出口处人工收取计算停车费用后现金结算。对于长期固定客户，会发放一张月卡，出入口刷卡通行，由于是近距离IC卡，出入口需要停车刷卡才能通行。因此，传统停车场主要存在如下问题：

问题1：资源分配失衡各个停车场信息各自孤立，往往有些停车场的车位已满还频频有车在外面排队，而周边很近的停车场却有大量车位。信息的孤立造成资源分配失衡，给用户的出行造成极大的不方便。

问题2：管理繁琐，出入口效率低，容易造成车场出入口通行速度缓滞而导致拥堵。此外，车主需停车进行刷卡/取票操作，雨天操作还容易被淋湿，及存在溜车碰撞等事故隐患，这些停车问题严重制约了用户的停车满意度。

因此急需一种能协调各停车场资源且提供给用户车位定位的智能停车系统。

发明内容

有鉴于此，本发明所要解决的技术问题是提供一种能协调各停车场资源且提供给用户车位定位的智能停车系统。

本发明的目的之一是提出一种智能停车方法；本发明的目的之二是提出一种智能停车系统。

本发明的目的之一是通过以下技术方案来实现的：

本发明提供的智能停车方法，包括以下步骤：

步骤一、获取车站内空车位个数及位置并实时传送至云服务器；

步骤二、驾驶员通过移动终端搜索存储于云服务器上的空车位并确定需要选择的目标空车位；

步骤三、采用GPS车载终端智能导航系统找到目标空车位所在的目标停车场；

步骤四、通过目标停车场的内部泊位诱导系统找到目标空车位；

步骤五、通过对用户车辆车牌号的识别进入目标空车位停车。

进一步，所述步骤二中确定需要选择的目标空车位具体通过以下步骤来实现：

S21：驾驶员通过移动终端智能停车导航系统搜索所在位置特定区域内车站信息，查询并选择目标车站；

S22：查询目标车站内各区域所有空车位，

S23：选择目标车站内的某一空车位作为目标空车位；

S24：输入用户车辆车牌号，将车牌号与目标空车位的车位号传输至目标车站停车信息服务平台知识库中；

S25：通过移动终端支付平台在线缴费相应的停车费用后预定目标空车位。

进一步，所述步骤五中对车型及车牌号的识别进入目标空车位停车是通过以下具体步骤来实现的：

S51：获取将要进入停车场入口处的车辆图像；

S52：对车辆图像进行图像预处理；

S53：将预处理后的图像中的车牌区域提取车牌图像；

S54：提取车牌图像中车牌区域的字符串；

S55：分割字符串并进行字符识别形成车牌号码；

S56：将车牌号码发送到目标车站停车信息服务平台知识库中并进行车牌号码和知识库中的车位号的匹配，如果匹配成功，则打开停车处栏杆允许该用户车辆顺利进入空车位。

本发明的目的之二是通过以下技术方案来实现的：

本发明提供的一种智能停车系统，包括道路导航模块、车位预定模块、车辆车牌识别模块和停车场车位导航模块；

所述道路导航模块，用于获取车站内空车位个数及位置并实时传送至云服务器；

所述车位预定模块，用于搜索存储于云服务器上的空车位并确定需要选择的目标空车位；

所述车辆车牌识别模块，用于获取车型及车牌号；

所述停车场车位导航模块，用于根据车牌号和目标空车位来判断是否允许车辆进入停车库中。

进一步，所述车位预定模块包括探测模块、目标空车位的搜索模块、手机缴费支付模块、车位确定模块；

所述探测模块，用于获取车辆所在区域附件的具有空车位的车站；

所述搜索模块，用于获取车站内的空车位并选择目标空车位；

所述手机缴费支付模块，用于存储用户预定空车位时缴纳费用信息；

所述车位确定模块，用于确定被用户预定空车位信息。

进一步，所述车辆车牌识别模块包括图像采集模块、图像预处理模块、车牌提取模块、车牌识别模块、匹配模块、知识库模块、入库模块；

所述图像采集模块，用于获取将要进入停车场入口处的车辆图像；