[发明专利]机动式系留气球升空回收系统有效
申请号: | 201310690943.7 | 申请日: | 2013-12-16 |
公开(公告)号: | CN103612741A | 公开(公告)日: | 2014-03-05 |
发明(设计)人: | 张冰蔚;鄢华林;张红卫;朱鹏程;黄启艳;杨林初;耿德华;张成明;赖贞华 | 申请(专利权)人: | 江苏科技大学 |
主分类号: | B64B1/66 | 分类号: | B64B1/66 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 楼高潮 |
地址: | 212003*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动 式系留 气球 升空 回收 系统 | ||
1.一种机动式系留气球升空回收装置,包括缆绳(1)、气球(10)、半挂车(20)、回转平台(30)、导缆装置(40)、系留塔(50),操纵室(32)和设备舱(33),其特征在于:所述半挂车(20)中间通过设置的回转支撑(26)与所述回转平台(30)相连,所述回转平台(30)的一端安置所述导缆装置(40),另一端安置所述系留塔(50),靠近所述系留塔(50)沿所述回转平台(30)中轴线向外依次安置设备舱(33)和操纵室(32),所述设备舱(33)内设有驱动绞车(90)和储缆绞车(100);所述缆绳(1)的一端通过所述导缆装置(40)沿所述回转平台(30)中轴线处设置的缆绳通道进入所述设备舱(33)内经驱动绞车(90)进入储缆绞车(100)储缆;所述缆绳(1)另一端连接所述气球(10)。
2.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述半挂车(20)的两侧还分别设有至少2个固定支腿(22)及至少2个连接有伸展支腿(24)的可伸展的回转支架(23)。
3.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述导缆装置(40)包括导缆轮(41)、横摇偏摆装置(42)、护缆机构和入缆倾角测量机构;所述导缆装置(40)位于回转平台(30)后端中部,导缆轮(41)通过导论支架上的横摇偏摆装置(42)与回转平台(30)连接。
4.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述驱动绞车(90)包括主动绞盘(91)、从动绞盘(92)、减速电机(93)、安全插销装置(94)、摩擦制动装置(95)及绞盘箱体(96);所述主动绞盘(91)和从动绞盘(92)的安装轴线前高后低平行布置绞盘箱体(96)内,在主动绞盘(91)和从动绞盘(92)之间的的绞盘箱体(96)空间内设有摩擦制动装置(95),可对从动绞盘实施制动。
5.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述系留塔(50)的塔高为>1/2气球(10)高度+设备舱(33)高度+2米。
6.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:在所述导缆装置(40)和所述操纵室(32)之间的回转平台(30)的两侧还对称设置带有支架的气垫包(37),所述气垫包(37)的高度大于所述设备舱(33)的高度2米以上。
7.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:在所述系留塔(50)一端的回转平台(30)上还设置有前辅助绞车(60);在所述导缆装置(40)一端的回转平台(30)的两侧平台上还设置有左辅助绞车(70)和右辅助绞车(80),三台辅助绞车由缆筒、减速器和驱动电机组成,电机功率、减速器规格及外形结构尺寸相同,驱动电机为双速交流异步电机。
8.根据权利要求1所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述气球(10)为飞艇形状,包括椭圆球形的球体(11)、三个尾翼(12)和一个位于球体(11)后部下方的整流罩(13);所述球体(11)头部圆弧形中央设有头锥(19),在球体(11)两侧对称设置有多股分叉系留绳,系留绳汇聚到一起后通过环扣与下方的张力传感器(17)连接,张力传感器(17)下方与旋转连接器(18)连接;所述旋转连接器(18)上部和下部可相对转动,下方缆绳(1)经旋转连接器(18)输出含光纤的电缆(1a)至气球(10)提供电源及通信;在气球(10)头部头锥(19)引出端设有前系留绳(14),后部左右两侧分别设有左系留绳(15)和右系留绳(16)。
9.根据权利要求8所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述头锥(19)为头部设有球形的空心直杆,用于地面系留时与所述系留塔(50)上设有的头锥锁(54)锁定,所述前系留绳(14)从头锥(19)孔中引出。
10.根据权利要求8所述的一种机动式系留气球升空回收装置,其特征在于:所述前系留缆(14)、左系留缆(15)和右系留缆(16)的长度均大于40米;前系留缆(14)的长度大于左系留缆(15)和右系留缆(16),气球(10)升空时,前系留缆(14)、左系留缆(15)和右系留缆(16)的下端均基本处于同一高度。
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