[发明专利]壳体工件车外圆工装的使用方法

说明书

技术领域

本发明涉及工装夹具技术领域，尤其涉及一种用于车削壳体工件外圆的定位工装的使用方法。

背景技术

如图1所示的薄壁壳类的工件在对其进行车外圆22时，由于比较薄，若用车床卡盘进行装夹，工件极易发生变形，对于精度要求较高的精度工件尤为为明显，导致加工精度不符合要求。

发明内容

本发明针对现有技术中的上述缺点，提供一种壳体工件车外圆工装的使用方法，其结构简单，经济实用，加工精度高。

本发明所采用的技术方案如下：

壳体工件车外圆工装的使用方法，包括如下步骤：

第一步，将定位座装夹于机床卡盘上；

第二步，把工件装于定位槽内；

第三步，顶针与顶块上的定位孔配合将顶块压紧于工件的顶壁上；

第四步，对工件进行车外圆加工。

本发明的优点在于：在定位座上开设定位槽，定位槽的内壁与工件的外圆过盈配合，同时在工件的顶壁设置顶块，对工件进行轴向装夹，结构简单，经济实用，加工精度高。

附图说明

图1为工件的主视剖视图。

图2为本发明的使用状态图。

具体实施方式

下面结合附图，说明本发明的具体实施方式。

如图1和图2所示，本发明包括定位座1，定位座1上定位槽12，定位槽12的内壁与工件2的外圆21过盈配合，顶块3的底面与工件2的顶壁23配合，顶块3的顶面带有定位孔31，定位孔31用于与机床上的顶针配合，对工件2进行轴向装夹，同时，加工时机床卡盘直接夹持定位座1上外圆11处，防止对工件2的径向装夹带来的变形，保证工件2外圆22的车加工精度。

本发明的使用方法如下：

第一步，将定位座1装夹于机床卡盘上；

第二步，把工件2装于定位槽12内；

第三步，顶针与顶块3上的定位孔31配合将顶块3压紧于工件2的顶壁23上；

第四步，对工件2进行车外圆加工。

以上描述是对本发明的解释，不是对发明的限定，本发明所限定的范围参见权利要求，在本发明的保护范围之内，可以作任何形式的修改。