[发明专利]隔爆型控制器在审
| 申请号: | 201310684339.3 | 申请日: | 2013-12-13 |
| 公开(公告)号: | CN103717025A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
| 发明(设计)人: | 廖磊;韦柳铁;刘成炜;米永伟;王涛;周刚;冯娟 | 申请(专利权)人: | 常州联力自动化科技有限公司 |
| 主分类号: | H05K5/06 | 分类号: | H05K5/06;H05K5/02 |
| 代理公司: | 常州市维益专利事务所 32211 | 代理人: | 何学成 |
| 地址: | 213125 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 隔爆型 控制器 | ||
技术领域
本发明涉及矿用设备技术领域,具体涉及一种隔爆型控制器。
背景技术
矿用设备,对其安全性能要求较高,但是现有的矿用控制器包括一个隔爆型的柜体,连接设备之间的电源线束、信号线束及设备仍处于一个柜体中,这样还是具有一定的危险性,因而很难保证控制器的安全使用,给安全生产带来一定的隐患。
发明内容
本发明针对现有技术的不足,提供一种结构设计合理的隔爆型控制器,其能够将设备与连接设备的电源线束、信号线束隔开设置,提升控制器的安全性能。
解决上述技术问题的技术方案如下:
隔爆型控制器,包括一侧敞开的控制柜体,设置于控制柜体敞开侧对敞开侧进行封盖的门体,在控制柜体的上端设有独立设置的第一壳体、第二壳体,第一壳体、第二壳体与控制柜体内部连通,所述第一壳体、第二壳体与控制柜体的连通处设置有隔爆面板进行隔爆,所述第一壳体中的隔爆面板上开设有分别供信号线束和电源线束穿过的让位孔,第二壳体中的隔爆面板上开设有供电源线束穿过的让位孔,在第二壳体内的隔爆面板上方安装有与隔爆面板具有距离的支承平台,在所述支承平台与隔爆面板之间设置有环氧板。
采用了上述方案,在控制柜体的上端设有独立设置的第一壳体、第二壳体,这样控制柜体中可安装一设备,第二壳体中可以安装另一设备,而第一壳体中用于安装两个设备之间的信号连接线束及电源线束,这样将两设备间隔开来,同时也将电源线束、信号线束与设备间隔开安装,从而能够有效的避免设备之间、设备与线束之间的相互干扰,起到隔爆作用,且装配起来也方便,另外设置了隔爆面板、环氧板能够将控制柜体与第一壳体、第二壳体间隔开来,同时也起到隔爆作用;本发明结构设计合理,能够将设备与连接设备的电源线束、信号线束隔开设置,避免设备之间、设备与线束之间的干扰,提升控制器的隔爆性能,降低使用的危险性。
进一步地,所述控制柜体上处于门体的一侧设置有用于限制控制器操作轴的限位机构,包括位于门体一侧的顶杆,该顶杆在门体打开时,顶杆能够顶出并插入控制器操作轴上的限位槽中,在门体关闭时,顶杆能够收回与控制器操作轴上的限位槽脱离。这样在门体打开时,门体顶出顶杆插入控制器操作轴的限位槽中,操作轴不能够操作,且控制器中的电源处于断开状态,而当门体关闭时,可操作顶杆脱离操作轴的限位槽,可以通过操作操作轴,实现控制器中的电源的接通,从而保证控制器的安全使用。
进一步地,为了对顶杆的准确导向,在所述控制柜体上设置有对顶杆进行导向的两个导向块,在导向块上设置有供上述顶杆通孔的让位孔。
进一步地,所述第一壳体、第二壳体上分别开设有与对应壳体内部连通的安装口,在安装口上设置有隔爆法兰,以及与隔爆法兰通过连接件连接的对壳体内部形成封盖的盖板。安装口的设置便于第一壳体、第二壳体中的设备安装与接线,而通过盖板、隔爆法兰的设置能够提升第一壳体、第二壳体的隔爆性能,使用安全。
附图说明
图1为本发明的外部结构示意图;
图2为本发明的内部结构示意图;
图3为本发明中控制器操作轴的示意图;
具体实施方式
下面结合附图对本发明的技术方案进行进一步说明:
参见图1、2、3,隔爆型控制器,包括一侧敞开的控制柜体1,设置于控制柜体敞开侧对敞开侧进行封盖的门体2,在控制柜体的上端设有独立设置的第一壳体3、第二壳体4,第一壳体、第二壳体与控制柜体内部连通,第一壳体、第二壳体与控制柜体的连通处设置有隔爆面板5进行隔爆,第一壳体中的隔爆面板上开设有分别供信号线束6和电源线束7穿过的让位孔,第二壳体中的隔爆面板上开设有供电源线束8穿过的让位孔,在第二壳体内的隔爆面板上方安装有与隔爆面板具有距离的支承平台9,支承平台与隔爆面板之间的具有根据相关的隔爆要求来设定,在支承平台与隔爆面板之间设置有环氧板10。
其中,控制柜体上处于门体的一侧设置有用于限制控制器操作轴的限位机构,包括位于门体一侧的顶杆11,该顶杆在门体打开时,顶杆能够顶出并插入控制器操作轴12上的限位槽18中,在门体关闭时,顶杆能够收回与控制器操作轴上的限位槽脱离。具体装配中,控制柜体上设置有对顶杆进行导向的两个导向块13,在导向块上设置有供上述顶杆通孔的让位孔。具体实施中,可以在顶杆上套设有弹簧,在顶杆插入限位槽中时,弹簧处于被压缩状态,而顶杆脱离限位槽时,弹簧处于伸展状态,这样能够自动使顶杆的复位。
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