[发明专利]燃气轮机用充电控制及保护装置有效
申请号: | 201310683785.2 | 申请日: | 2013-12-13 |
公开(公告)号: | CN103701184A | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 韩晶;王山峰;戎元昌;李亮;汤爱平 | 申请(专利权)人: | 中国南方航空工业(集团)有限公司 |
主分类号: | H02J7/16 | 分类号: | H02J7/16 |
代理公司: | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人: | 吴贵明 |
地址: | 412002*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃气轮机 充电 控制 保护装置 | ||
1.一种燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,包括:差动保护器及励磁调节器;
所述差动保护器设有用于连接所述燃气轮机的发电机的输电端子的第一输入端口、用于连接蓄电单元的第一输出端口及设于所述第一输入端口与所述第一输出端口之间的判断控制单元;所述判断控制单元,用于根据所述发电机的输出电压与所述蓄电单元的剩余电压的比较结果控制所述第一输入端口与所述第一输出端口之间的通断;
所述励磁调节器用于连接所述发电机的输电端子与所述发电机的励磁线圈以控制所述发电机的输出电压供电给所述发电机的励磁线圈。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,
所述励磁调节器包括用于连接所述发电机的输电端子与所述发电机的励磁线圈的第一供电支路及第二供电支路,所述第一供电支路与所述第二供电支路并联设置;
所述第一供电支路上设有常闭的第一开关单元;
所述第二供电支路上设有常开的第二开关单元,所述第二开关单元的控制端连接电压比较电路,所述电压比较电路根据所述发电机的输出电压控制所述第二开关单元的动作。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,
所述第二开关单元为三极管,所述三极管的基极连接所述电压比较电路,所述电压比较电路的基准电源端及比较电压输入端连接所述发电机的输电端子,所述发电机的输出电压小于第一预设阈值时,所述电压比较电路的输出端子呈高阻态;所述发电机的输出电压大于等于第一预设阈值且小于第二预设阈值时,所述电压比较电路的输出端子呈低阻态;所述发电机的输出电压大于等于第二预设阈值时,所述电压比较电路的输出端子呈高阻态。
4.根据权利要求2所述的燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,
所述励磁调节器包括放电电路,所述放电电路为与所述发电机的输电端子相连的二极管,用于在所述发电机准备向外发电时,将所述发电机的输出电压和励磁电压置零。
5.根据权利要求1所述的燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,
所述判断控制单元包括主继电器,所述主继电器用于控制所述第一输入端口与所述第一输出端口之间的通断,所述主继电器的控制端与一磁保持继电器的常开触点连接,所述磁保持继电器的线圈两端分别连接所述第一输入端口、所述第一输出端口,所述磁保持继电器根据所述发电机的输出电压与所述蓄电单元的剩余电压的比较结果控制所述主继电器的动作。
6.根据权利要求5所述的燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,
所述差动保护器还设有控制端口,在所述磁保持继电器的线圈与所述第一输入端口连接线路上和/或所述磁保持继电器的线圈与所述第一输出端口的连接线路上设有辅助继电器,所述辅助继电器的控制端受所述控制端口输入的信号控制。
7.根据权利要求1至6任一项所述的燃气轮机用充电控制及保护装置,其特征在于,
所述发电机的输电端子与所述蓄电单元相连的线路上设有分流器,所述分流器采集的电流信号连接有电流表,所述分流器采集的电压信号连接有电压表。
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