[发明专利]高速滚动轴承润滑装置有效
申请号: | 201310681440.3 | 申请日: | 2013-12-12 |
公开(公告)号: | CN103671559A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 吴维;苑士华;胡纪滨;吴明星 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学 |
主分类号: | F16C33/66 | 分类号: | F16C33/66 |
代理公司: | 北京理工大学专利中心 11120 | 代理人: | 郭德忠;仇蕾安 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速 滚动轴承 润滑 装置 | ||
1.一种高速滚动轴承润滑装置,其特征是,它包括:轴承、进油套(5)与配油套(6);所述轴承进一步包括:轴承外圈(1)、滚动体(2)以及轴承内圈(3);
所述进油套(5)的一侧端面设有环形凹槽,所述环形凹槽将所述进油套(5)分为内圈与外圈两个部分,所述内圈沿轴向的高度低于所述外圈沿轴向的高度,且所述外圈的内壁为一斜面;在所述进油套(5)的内圈设有横向主油道(8),在所述进油套(5)的外圈上设有与所述横向主油道(8)垂直相通的进油孔(7);
所述配油套(6)的一侧端面设有水平延伸结构,在水平延伸结构的边缘处还设有向所述配油套(6)的另一侧端面方向延伸的轴向延伸结构;水平延伸结构上设有内凹的内圈散热储油腔(12),在所述内圈散热储油腔(12)的外圈设有与其相通的内圈润滑油入口(14);所述内圈散热储油腔(12)的腔体内设有横向分油道(11),所述横向分油道(11)贯穿所述配油套(6)的水平延伸结构;
整体连接关系为:所述滚动体(2)安装于所述轴承外圈(1)、所述轴承内圈(3)之间,主轴(4)安装在所述轴承内圈(3);所述配油套(6)套接在所述主轴(4)上,其水平延伸结构与所述轴承内圈(3)接触,水平延伸结构上的内圈润滑油入口(14)与所述轴承外圈(1)、所述轴承内圈(3)之间的空腔相通;所述进油套(5)套接在所述配油套(6)的外部,其外圈的端面与所述轴承外圈(1)接触,所述进油套(5)内圈的上端面与所述配油套(6)水平延伸结构的下表面之间形成纵向主油道(9),所述纵向主油道(9)与所述横向分油道(11)相通;所述进油套(5)内圈的侧壁与所述配油套(6)轴向延伸结构之间形成横向节流油道(15),所述进油套(5)的凹槽与所述配油套(6)轴向延伸结构之间形成纵向分油道(16),所述进油套(5)的外圈与所述配油套(6)轴向延伸结构之间形成楔形的喷油润滑储油腔(17),所述喷油润滑储油腔(17)与所述轴承外圈(1)、所述轴承内圈(3)之间的空腔相通,相通处为喷嘴(10)。
2.如权利要求1所述的一种高速滚动轴承润滑装置,其特征是,其使用方法为:所述进油套(5)静止不旋转,所述配油套(6)随所述主轴(4)一起旋转,并且与所述轴承内圈(3)同步;润滑油所述进油孔(7)进入到所述横向主油道(8),再通过所述纵向主油道(9)将润滑油分为两路,一路通过所述横向分油道(11)进入所述内圈散热储油腔(12),当所述轴承内圈(3)在高速旋转时,所述内圈散热储油腔(12)内的循环润滑油用于降低所述轴承内圈(3)的温度,同时所述内圈散热储油腔(12)内的一部分润滑油通过所述内圈润滑油入口(14)进入到所述轴承外圈(1)、所述轴承内圈(3)之间的空腔,起润滑散热作用;
从所述纵向主油道(9)流过的另一路润滑油通过所述横向节流油道(15)、所述纵向分油道(16)进入所述喷油润滑储油腔(17),然后通过所述喷嘴(10)喷入所述轴承外圈(1)、所述轴承内圈(3)之间的空腔,完成高速轴承的喷油润滑过程后,从所述喷嘴(10)和内圈润滑油入口(14)的润滑油从轴承另一侧润滑油出口(13)流出,流回油箱,完成润滑油液的循环。
3.如权利要求1所述的一种高速滚动轴承润滑装置,其特征是,当所述轴承受到径向载荷时,所述轴承内圈(3)发生径向向上的位移,所述配油套(6)随所述轴承内圈(3)一起移动,而所述进油套(5)固定不动,此时所述横向节流油道(15)变大,利于润滑油进入到所述喷油润滑储油腔(17)中;所述配油套(6)向上移动后使所述喷嘴(10)变小,从而增大了润滑油入口流速,利于增加进入到轴承内部的润滑油量。
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