[发明专利]一种汽车环保制动胶管料

说明书

 

技术领域

    本发明主要涉及汽车配件领域，尤其涉及一种汽车环保制动胶管料。

背景技术

汽车的机械转向装置可以实现汽车的转向，但是当转向轴负荷较大时，仅靠驾驶员的体力作为转向能源则难以顺利转向。为了减轻了驾驶员操纵转向盘的作用力，人们在机械转向装置的基础上增加一套动力转向助力装置，而在该装置中的橡胶软管需要回弹性好，抗压性强等特性，才能保证该装置的正常使用。

发明内容

本发明目的就是提供一种汽车环保制动胶管料。

本发明是通过以下技术方案实现的：

一种汽车环保制动胶管料，它是由下述重量份的原料组成的：

三元乙丙橡胶4770R 96-100、偶氮二异丁腈1-2、四水八硼酸二钠1-2、二苯乙醇酮3-5、甲基丙烯酸异辛酯2-3、苯丙三氮唑1-2、高岭土10-15、纳米砖渣粉末8-10、苯二甲酸二丁酯10-14、促进剂PZ1-2、防老剂4010NA1-2、硫磺0.7-1、复合填料20-30；

所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：

黑土43-50、漂白土15-20、氮化铝2-4、甲基异噻唑啉酮1-2、蓖麻油酸1-2、氧化聚乙烯蜡3-4、抗氧剂168 0.6-1；

将上述黑土与漂白土混合，在500-600℃下煅烧2-3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10-13%的盐酸调节PH为4-5，加热至体系温度为50-60℃，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌3-5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。

一种汽车环保制动胶管料的制备方法，包括以下步骤：

将上述三元乙丙橡胶4770R放入密炼机中炼胶10-20 遍；加入除了硫磺、促进剂PZ以外的各原料，混炼至95-100℃，排胶，冷却至50℃以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通3-5遍，即得所述汽车环保制动胶管料。

本发明的优点是：

本发明的汽车环保制动胶管生产周期短，能耗低，与现有制动胶管材料相比，具有较大的硬度和拉伸强度和较好的耐热、氧老化性能。

具体实施方式

实施例1

一种汽车环保制动胶管料，它是由下述重量份（公斤）的原料组成的：

三元乙丙橡胶4770R 96-100、偶氮二异丁腈1-2、四水八硼酸二钠1-2、二苯乙醇酮3-5、甲基丙烯酸异辛酯2-3、苯丙三氮唑1-2、高岭土10-15、纳米砖渣粉末8-10、苯二甲酸二丁酯10-14、促进剂PZ1-2、防老剂4010NA1-2、硫磺0.7-1、复合填料20-30；

所述的复合填料是由下述重量份的原料组成的：

黑土43-50、漂白土15-20、氮化铝2-4、甲基异噻唑啉酮1-2、蓖麻油酸1-2、氧化聚乙烯蜡3-4、抗氧剂168 0.6-1；

将上述黑土与漂白土混合，在500-600℃下煅烧2-3小时，出料冷却后，与氮化铝混合，加适量水研磨，加10-13%的盐酸调节PH为4-5，加热至体系温度为50-60℃，加入氧化聚乙烯蜡、抗氧剂168，保温搅拌3-5分钟，再加氢氧化钠调节为中性，喷雾干燥，得粉末；将所得粉末与其它剩余成分混合，研磨均匀即得所述复合填料。

一种汽车环保制动胶管料的制备方法，包括以下步骤：

将上述三元乙丙橡胶4770R放入密炼机中炼胶20 遍；加入除了硫磺、促进剂PZ以外的各原料，混炼至100℃，排胶，冷却至50℃以下，投入开炼机内，加入剩余各原料，薄通5遍，即得所述汽车环保制动胶管料。

性能测试：

扯断强度：13.2Mpa；

断裂伸长率：311%；

150℃×24h×25%压缩永久变形：10.4%；

50万次压力7 Mpa常温耐久试验：通过；

50万次压力7 Mpa高温耐久试验：通过；

150℃×70h热空气老化试验：

扯断强度降低率：6.1%、断裂伸长率降低率：7.3%。