[发明专利]微乳化燃油生产工艺及配方

权利要求书

1.本发明 微乳化燃油生产工艺及配方微乳化燃油体系中，油和水两种组分的挥发性(沸

点)相差较大时，水(易挥发组分)增溶于油滴中心，油(不易挥发的组分)则处于液滴外围；

微乳化燃油的配制技术表面活性剂 应从HLB值和不同表面活性

剂间的协同效应两方面选择表面活性剂；HLB值越小，说明表面活性剂亲油性越强，易形成W／O型微乳液；反之则亲水性强。

2.本发明 微乳化燃油生产工艺及配方不同燃油形成W／O型微乳液所需的表面活性剂的HLB值不同；一般来说，形成W／O型燃油微乳液所需乳化剂的

HLB ；

节油率 以柴油为例；节油率z，计算公式如下：

Zf：(b—b )／b×100％

式中，b— — 纯柴油的消耗率，g／kW·h；

b —— 乳化燃油消耗率乘以乳化燃油的含柴油率，g／kW·h；

油率为55％ 的乳化油，当转速为1500 r／min时，最高节油率为27．1％ ，最低为25．6％ ；当转速为2000 r／min时，最高节油率为26．8％ ，最低为24．1％；

排放微乳化柴油的排气温度下降20％ 一60％ ，烟度下降40％ 一77％ ，NO CO排放量降低25％ ，具有非常好的环保性能。

3.本发明 微乳化燃油生产工艺及配方一氧化碳防毒面具用催化剂一氧化碳防毒面具用催化剂近Et由

该催化剂是防毒面具的关键材料， 用于消除火灾及其他有毒灾害事故中产生的00；

催化剂采用自行研制的炭铝混合型载体，使之具有比表面积大、物理化学性能稳定等特点；也可采用铂系金属为主组分；

并添加其他助剂的多元活性组分；催化剂消除o；效率高，防

护时间长，抗湿性强，性能稳定，强度高，提高了防毒面具的综合防护能力；该成果达国际领先水平；

由于纯聚乙烯泡沫材料阻燃性能差；在使用上受到较大限制；北为此开发出新产品；该材料为闭孔结构，热导率低，具有明显的阻燃效果、很高的限氧指数和良好的力学性能及抗蚀性能；该产品生产工艺简单、可靠，可广泛用于化工、建筑、船舶等领域，市场前景广阔；

已研制出一种微乳化燃油添加剂；该燃油微乳化剂利用纳米尺度的水分子，在燃烧过程中发生亿万次“微爆”，使燃油得到充分的燃烧；

同时在高温下，水分子可与积碳进行化学反应，生成可燃气体参与燃烧，从而使发动机保持清洁；它是由各种新型的非离子柔性有机化合物， 经核辐射以后以适当比例配制而成，是一种半透明液体。

4.此种燃油添加剂可减少污染， 使汽车尾气中的污染物(浮碳、碳氢化合物等)排放降低80％ ；

同时，产品不含有害化学制剂，不会造成二次污染；经检测，汽油安全、环境和健康微乳化剂平均降低油耗20％ ；燃油微乳化剂在油中的“微爆” 作用可对新的发动机汽缸表面起到微保护作

用，对于旧发动机，这种过程会使原有积碳逐层分解、燃烧，使发动饥的设计工作点得以恢复，可提高综合性能，燃油微乳化剂含有大量能促进燃烧的试剂，对点火温度、燃烧稳定性、抗爆震度都有很大改

微乳化柴油其节能和环保性能有着严谨的科学依据；

水本身并不燃烧，，内燃机使用含水燃料之所以能节能，不是水代替了燃料，而是促进了燃烧，使原有的燃烧更完善。

5.水是由氧和氢两种元素组成的，在气缸高温高压燃烧中会发生一系列附加的化学反应，会产生大量的O、H和OH自由基，这些物质大大活化了整个燃烧过程；

第一，是利用自身分解氧充分助燃，抑制了未燃碳的提前排放，使之更完全燃烧，从而节省了燃油；第二，利用水在一切固体和液体中比热最大的特性迅速吸收动力零部件热量而减少膨胀性磨擦，降低了自耗功而节省了油料，增加了功率；第三，减少积炭和结焦，含水燃料可减少局部高温缺氧脱氢裂解烃类结成炭颗粒，且使燃烧室各壁面和喷油头、火花电极等突出部位温度均化，保证整体正常工作，从而达到降耗的目的；第四，促使二次雾化，由于水的沸点低而蒸发早，水蒸气产生的压力突破油包水所形成的薄膜，产生微爆效应，使油、水都得到了在化油器之后的再次雾化，不仅大大提高了燃烧利用率而节能，且增加了功率，减少尾气污染30%以上。

6.微乳化蜡以石蜡和高效乳化剂等为原料乳化而成，其具有乳液微粒小、稳定性好、透明等特点；

微乳化燃油在节约能源、保护环境和经济效益方面都具有优势，应当引起重视；

其组成大体如下：     颜料（染料）………………………………………………10-15% 

固体树脂（连接料组分）…………………………………25-35% 

辅助剂………………………………………………………0.5-4%     填充料………………………………………………………0-15%     有机溶剂（挥发性组份）……………………………………40-60%。