[发明专利]输送机行走轮固定支座装置有效
申请号: | 201310679327.1 | 申请日: | 2013-12-15 |
公开(公告)号: | CN104016073A | 公开(公告)日: | 2014-09-03 |
发明(设计)人: | 王福华;谭雪芳 | 申请(专利权)人: | 广西鱼峰水泥股份有限公司 |
主分类号: | B65G21/22 | 分类号: | B65G21/22 |
代理公司: | 柳州市集智专利商标事务所 45102 | 代理人: | 黄有斯 |
地址: | 545008 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 输送 行走 固定 支座 装置 | ||
技术领域
本发明涉及水泥机械技术领域,尤其是一种用于支撑输送机行走轮的固定支座装置。
背景技术
传统槽式输送机的行走轮固定支座结构布置方式如图1所示,传统槽式输送机包括有槽式输送机料斗1、输送链条2、行走轮3、轨道4、行走轮悬臂轴5及行走轮固定支座6;行走轮固定支座6为单槽机构,单槽结构的行走轮固定支座由长方形钢板压成一个方槽槽形板,槽形板两侧板中心处加工有和行走轮悬臂轴径一样大小的通孔,通孔的尺寸公差选择和轴配合稍紧的过度配合公差,槽形底部加工有一个孔。槽式输送机每间隔2个斗子布置一组带有固定支座的槽式斗子,行走轮的悬臂轴装配到行走轮固定支座上,通过用螺栓把行走轮悬臂轴和单槽结构的行走轮固定支座进行联接固定,限制行走轮悬臂轴和行走轮固定支座孔之间的径向摆动和轴向移动。这种行走轮固定支座为单槽结构的行走轮固定支座,行走轮固定通过螺栓联接固定后,在支座外侧面和轮子内侧面之间有约70毫米的悬臂轴,支承在轨道上的轮子受到轨道作用到其一个垂直轨道方向向上的作用力,该作用力加上较长的悬臂轴的二个因素一起对单槽结构的行走轮固定支座的联接孔作用一个力矩,固定支座的联接孔在力矩的交变反复作用下,设备在运行一段时间后,单槽结构的行走轮固定支座的联接孔在轨道面的垂直方向被挤变成长圆孔,联接孔变形后就会引起行走轮悬臂轴和单槽结构的行走轮固定支座轴孔的轴线产生同轴度偏差,槽式输送机运行时轮子和轨道面之间的接触面出现有交角的现象,导致行走轨迹发生变化,不及时处理更换就会产生行走跑偏、轮子啃轨现象,甚至还会出现轮子脱轨的设备事故。
发明内容
本发明的目的是提供一种输送机行走轮固定支座装置,这种输送机行走轮固定支座装置它可以解决输送机行走轮固定支座联接孔容易变形造成行走轮悬臂轴和行走轮固定支座轴孔的轴线产生同轴度偏差,输送机运行时轮子和轨道面之间的接触面出现有交角的现象,导致行走轮子跑偏、轮子啃轨甚至造成轮子脱轨事故的问题。
为了解决上述问题,本发明采用的技术方案是:
这种输送机行走轮固定支座装置,包括有安装在槽式输送机料斗下的行走轮固定支座和设置在轨道上的行走轮,所述行走轮固定支座为双槽结构的行走轮固定支座,所述双槽结构的行走轮固定支座包括有双槽形板和安装在双槽形板上并用固定螺栓固定的行走轮悬臂轴,行走轮悬臂轴与所述的行走轮相连接。
以上技术方案中,进一步的方案为:所述双槽形板由两个槽形板相拼焊接形成;所述槽形板为具有两个侧板和一个底板的方槽槽形板,所述两个侧板中心处设置有联接孔,所述底板设置有通孔;所述双槽形板两个槽形板的底板相互垂直,侧板联接孔同轴且大小相同,所述行走轮悬臂轴穿过所述侧板联接孔与行走轮固定连接。
由于采用了上述技术方案,本发明与现有技术相比具有如下有益效果:
本发明提高了行走轮悬臂轴和固定支座孔配合的紧密性和贴合的稳定性,增加走轮轴和固定支座孔之间的配合面积、降低了运行时行走轮对支座的力矩的作用,有效地防止行走轮悬臂轴和固定支座孔之间的摇摆,解决了固定支座的联接孔被挤变成长圆孔造成行走轮悬臂轴和行走轮固定支座轴孔的轴线产生同轴度偏差,输送机运行时轮子和轨道面之间的接触面出现有交角的现象,导致行走轮子跑偏、轮子啃轨甚至造成轮子脱轨事故的问题。
附图说明
图1是槽式输送机装配运行示意图。
图2是图1中沿A-A剖线安装的传统行走轮固定支座的结构示意图。
图3是槽式输送机安装传统的行走轮固定支座结构时底部的仰视示意图。
图4是图3中行走轮固定支座结构中槽形板结构示意图。
图5是图4的俯视示意图。
图6是图1中沿B-B剖线处安装在槽式输送机上本发明结构示意图。
图7是槽式输送机安装本发明时底部的仰视示意图。
图8是本发明的行走轮固定支座结构示意图。
图中标号表示为:1、槽式输送机料斗; 2、输送链条; 3、行走轮;4、轨道;5、行走轮悬臂轴;6、行走轮固定支座;7、单槽形板;7-1、侧板;7-2、底板;8、螺栓;9、双槽形板;10、固定螺栓。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步详述:
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