[发明专利]电梯控制系统及其方法有效
申请号: | 201310674704.2 | 申请日: | 2013-12-11 |
公开(公告)号: | CN103863908A | 公开(公告)日: | 2014-06-18 |
发明(设计)人: | 西迫龙一;金田宽典;深田裕纪;杉山洋平;高山直树;村田慎平 | 申请(专利权)人: | 株式会社日立制作所 |
主分类号: | B66B1/06 | 分类号: | B66B1/06;B66B5/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 雒运朴 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电梯 控制系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种具有能够在停电时供应电力的电池等蓄电池的电梯控制系统及其方法。
背景技术
对于能够在停电时从蓄电池供电的电梯,即使电梯因停电而停止了运行,也能够使用蓄电池电源重新开始运行。在专利文献1中公开了一种技术,其在施工停电和计划停电等事先通知了停电开始时间的状态下,在预定的停电时间到来前使电梯处于停止状态,以停止对电梯的使用。
在专利文献2中公开了一种装置,其在因发生了停电而将运行切换为使用蓄电池电源进行的运行后,使电梯按照低速进行运行,由此来降低消耗电力,抑制蓄电池的电力消耗。
在先技术文献
专利文献
专利文献1:日本特开昭58—052158号公报
专利文献2:日本特开2007—238316号公报
发明概要
发明要解决的课题
可是,根据专利文献1的技术,其在电力公司仍然在供电的期间,也就是在计划停电开始前使电梯停止运行,存在会给乘客带来不便及给乘客造成负担这样的问题。另外,由于在停电开始前就切换到蓄电池进行运行,所以会出现在商用电源仍然能够使用的情况下将蓄电池的电力无谓地浪费在电梯运行上这样的问题。
此外,根据专利文献2的技术,有可能发生在停电开始这一刹那,电梯正在以额定速度进行运行的情况,在停电发生时,如果电梯正在以额定速度进行运行,则电梯将在额定速度下进行紧急停止,有可能会因冲击(速度变化)而使乘客受到伤害。
因此,需要开发出一种电梯控制系统,使得在商用电源进行供电的期间不会浪费蓄电池的容量,并且能够使电梯服务持续到事先通知的停电时间前后。
发明内容
本发明提供一种电梯控制系统,其具有蓄电装置,该蓄电装置具有蓄电池、检测商用电源停电的检测装置及切换装置,当检测到商用电源的停电时,该切换装置将电源从商用电源切换到蓄电池。此外,该电梯控制系统还具有电梯控制装置,该电梯控制装置具有通信装置、存储装置及主控制装置,该通信装置输入事先通知的停电开始时间信息,该存储装置存储由通信装置输入的停电开始时间信息,该主控制装置参照存储装置的停电开始时间信息,当到停电开始为止的剩余时间在规定时问以内、且电梯轿厢的状态处于可以将运行模式从通常运行模式切换到按照比通常运行模式的电梯的额定速度低的速度进行运行的停电准备运行模式的状态时,将运行模式切换到停电准备运行模式,并且响应来自蓄电装置的关于将电源从商用电源切换到蓄电池的通知,将运行模式切换到使用蓄电池进行运行的蓄电池运行模式。另外,该电梯控制系统还具有电梯驱动控制装置,该电梯驱动控制装置根据来自电梯控制装置的运行模式,对电梯轿厢的运行进行控制。
发明效果
根据本发明,由于在事先通知的停电即将开始时仍然能够使用商用电源提供电梯服务,所以不会造成蓄电池电力的浪费,并且能够将电梯服务持续到事先通知的停电时间的前后。
附图说明
图1是电梯控制系统的整体结构图。
图2是电梯控制装置的框图。
图3是电梯控制装置的主控制装置的处理流程图。
图4是停电准备处理流程图。
图5是表示电梯轿厢的行驶曲线的图。
附图标记说明如下:
101 商用电源
102 蓄电池
103 蓄电装置
104 切换装置
105 电梯控制装置
106 电动机
107 电梯驱动控制装置
108 轿厢
109 吊索
110 平衡重
111 通知装置
112 检测装置
201 通信装置
202 存储装置
203 主控制装置
具体实施方式
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于株式会社日立制作所,未经株式会社日立制作所许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310674704.2/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种军用高速钢刀具热处理方法
- 下一篇:燃料电池堆的热管理系统及其控制方法