[发明专利]汽车用通信系统

说明书

技术领域

本发明涉及电子信息技术领域，尤其涉及通信技术领域。

背景技术

交通拥挤日益严重，近年来，为了解决交通拥堵的问题，以用计算机和高速公路交通估息系统直接控制交通信号的系统。尽管用计算机进行交通控制有许多优点，但该系统仍需在分辨各种车辆的能力方面做进一步改进。大约在十年前，曾经首次检验过综合汽车通信系统，用该系统，汽车发出由一个环形天线接收而来的目的代码后，路旁设备根据交通情况给出最有利的指挥信号。但该系统稳定性差，定位不准确，显示系统不能及时显示地图信息，给使用带来很多问题。

发明内容

为了克服传统汽车用通信系统存在的上述问题，本发明提供了一种定位准确、稳定性好的汽车用通信系统。

本发明为实现上述目的所采用的技术方案是：汽车用通信系统，包括声频目视系统和驾驶导向系统，声频目视系统包括无线电接收装置、电视接收装置、CD播放装置和CD播放自动变换器装置；驾驶导向系统包括地图和定位显示系统和导向信息显示系统。

地图和定位显示系统是将由传感器数据计算而来的轨迹与存储在CD-ROM中的公路地图对照而做出的。

地图和定位显示系统通过CRT显示地图信息。

本发明的汽车用通信系统，用数字式地图，联机计算机根据信息计算出另外一条路线，通过行驶系统就能知道定位。这样，当汽车沿线路行驶时，根据直观显示或声音计算机就能给司机发出指令。

附图说明

图1是本发明汽车用通信系统原理图。

具体实施方式

本发明的汽车用通信系统原理如图1所示，包括声频目视系统和驾驶导向系统，声频目视系统包括无线电接收装置、电视接收装置、CD播放装置和CD播放自动变换器装置；驾驶导向系统包括地图和定位显示系统和导向信息显示系统。地图和定位显示系统是将由传感器数据计算而来的轨迹与存储在CD-ROM中的公路地图对照而做出的。

定位技术，通过合计出对点间的距离，并考虑到方向，就能估计出当时的位置。但也存在一些传感器误差，位置误差机率的增加与行车距离成比例。为检测和校正误差已，该地图是将由传感器数据计算而来的轨迹与存储在CD—ROM中的公路地图对照而做出的。例如，汽车行驶时，计算机就寻找道路交叉口，并发现其位置和方向误差。用该方法能将误差限制在公路范围内。显示控制，要提高显示清晰度和安全性，需增加以下一些特性：使用27种颜色中的16种进行显示，甩颜色和线条宽度来区分公路，选择头一上或北一上的显示方式，用该显示方式的显示顶部总是指向北方；随着汽车的行驶，地图平稳地上卷；当汽车行驶时，就显示出局部公路地图。安全起见，汽率行驶时不必操作显示控制，这将不影响比例和显示方式的变化。用数字式地图，联机计算机根据信息计算出另外一条路线，通过行驶系统就能知道定位。这样，当汽车沿线路行驶时，根据直观显示或声音计算机就能给司机发出指令。

本发明是通过实施例进行描述的，本领域技术人员知悉，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外，在本发明的教导下，可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本发明的精神和范围。因此，本发明不受此处所公开的具体实施例的限制，所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本发明的保护范围。